拉丝机的设计(毕业设计).doc

  1. 1、本文档共33页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1 前言 1.1 选题背景和意义 拉丝机在机械加工中有着广泛的应用, 拉丝机按其用途可分为金属拉丝机准件塑料拉丝机竹木拉丝机等。 图1 实习工厂内的拉丝机 图2 JCJX—B24型水箱拉丝机 2 拉丝机方案的确定 2.1水箱拉丝机的主要设计要求 最大进线直径:2.0mm 最小出线直径:0.8mm 最大线速 600m/min 机械减面率 12.27% 主机功率 7.5KW 拉丝道次为14 2.2拉丝机的功能和结构分析 1.拉丝机的功能分析 经整体分析拉丝机的主要功能可分为:送线功能、拉拔功能、收线功能。其中送线功能里面还包括一个矫直功能用来矫直即将进入拉拔模的钢丝。拉拔功能里面还包括对拉拔模的润滑、降温功能。收线空能里又包括一个排线功能,使经拉拔后的钢丝均匀的缠绕在收线卷筒上。功能分解图如图3所示: 图3 拉丝机功能分解图 2.拉丝机的结构分析及确定 所设计的拉丝机为水箱式拉丝机,起拉拔作用的有拉拔模、拉丝塔伦,起传动作用的是电动机,电动机通过皮带传动,将动力传动到主传动轴,然后主传动轴通过齿轮传动,分别传递给主动拉丝塔轮,主动拉丝塔轮则再经过带传动传递给被动拉丝塔伦,在主被动拉丝塔轮的配合下,将钢丝拉过个拉拔模,完成整个拉丝过程。所以该拉丝机的主要结构有:送线机构、模盒、拉丝机支架(箱体)、拉丝卷筒、主体减速箱、排线机构、收线机构等。 2.3 拉丝机拉拔部分的设计 2.3.1拉丝机工作原理 为了更好的理解拉丝机工作原理,有必要了解一些基本的概念.首先了解拉模,如图一所示,拉模的结构!形状尺寸.表面质量和材质,对制品的质量,产量,能耗以及成本等有很大的影响。 模孔分成下面几个入口区。模孔最宽截面大的部分,通过入口区,坯料易于进入模孔,润滑剂易于送入工作区润滑区和工作区一被拉金属实现变形的部分,即实现塑性变形的主要部分,并获得所需形状和尺寸定径区一被拉金属得到精确的最终尺寸和形状的部分倒圆锥区,防止了线材,棒材,管材表面上形成划道和擦伤,出口区,防止被拉金属出模子时被损伤,擦伤,划伤的模孔部分。 在拉拔过程中,拉模受到较大的摩擦,特别在拉线时,由于拉拔速度很高,工具的磨损很快;因此,拉模的材料要求具有高硬度,高抗磨性和足够的强度,常用的模具材料有金刚石,硬质合金,钢,铸铁和刚玉陶瓷。 最后是拉拔力。坯料尖端受到拉拔作用后,其内部产生了应力,施加到坯料尖端上引导坯料进入模孔的力叫做拉拔力,与制品在模子出口处的横截面之比称为拉拔应力拉拔应力不能超过钢丝的强度极限,否则就要断丝。 2.3.2拉拔路线的确定 钢丝生产,从线材到成品,要经过数次的拉拔,每次拉拔都需要一只拉丝模,并按拉拔顺序排好。这些模子的配置路线,就叫拉丝模路线(简称拉模路线)。制订拉模路线,要根据总压缩率!部分压缩率和拉拔道次。 2.3.3总压缩率的确定 总压缩率是指从毛坯到成品,总的压缩百分比,Q表示为钢丝拉拔前、后的截面面积缩小的绝对量压缩量与拉拔前钢丝的截面面积之比,见公式(2-1)。由于截面压缩量总是小于拉拔前钢丝的截面积,因此压缩率总是小于1,故压缩率的数值常用百分比表示。 (2-1) 上述公式可以简化为下述公式,即 (2-2) 式中 Q—总压缩率 D—进线直径 d—出线直径 2.3.2部分压缩率的确定 部分压缩率及道次压缩率,是指在总压缩不变的情况下,拉拔的道次和压缩量的大小。也就是上下相邻的两只模子直径压缩的百分比。通常以q1,q2,q3…qn来表示,计算公式与总压缩率相似。 (2-3) 式中 qn—第n道次的部分压缩率 dn-1第n-1道次的直径 dn第n道次的直径 部分压缩率的大小对产量!断头率和钢丝的性能等,都有影响。一般中、高碳钢丝的部分压缩率范围为10~30%。具体确定,要考虑以下一些因素: (1)线材的含碳量这是最主要的因素,含碳量越高,变形越困难,因此其部分压缩率应偏小。 (2)制品的机械性能部分压缩率的大小,对高强度钢遨则影响很大。部分压缩率过大,会加速钢丝的硬化,而使其塑性下降,变形不均匀,尤其在扭转试验时容易产生裂纹因此拉拔高强度钢丝时,一般均采用偏低的部分压缩率。 (3)拉拔速度。为了使低碳钢丝高速拉拔时减少断头,应选择偏小的部分压缩率。 (4)金属的硬化。钢丝经过拉拔逐渐硬化,塑性不断下降,因此其部分压缩率不能平均地配置。应该开始时偏大,以后逐渐递减。 (5)拉拔道次。第一道次拉拔,因线材有直径超公差和不圆正等因素,并为了形成较厚的润滑膜,故应选择偏小的压缩率,以保证顺利拉拔。因此在具体分配部分压缩率时,一般第一模应该偏小,第二模最大,然后再逐步

文档评论(0)

xwbjll6 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档