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PDM在汽车物资库管理中的应用 　　特种改装汽车是一种为了实现它的特定功能，在一辆汽车底盘上集成机械、电子、液压、化工、环保等各领域的相关先进的高技术含量的产品。目前国内特种改装汽车主要包括防弹运钞车、高科技警用车、公路养护车、检测车、混凝土搅拌车、卫星指挥车等多个系列。激烈的市场竞争要求特种改装汽车企业的设计、生产技术要“专而精”，响应客户需求要“快而准”。如何在较短的时间内交出满足客户订单要求的产品、如何降低成本，是这些企业面临的共同问题。PDM是以产品为对象，以BOM为数据核心，实现对产品相关的数据、过程、资源一体化集成管理的技术。运用PDM技术来帮助企业建立产品信息集成平台，是解决问题的有效途径。 　　本文通过研究特种改装汽车物资库的特点，结合工程实际应用，以商业化的PDM软件为平台。通过信息集成，实现物资资源的优化整合与共享，达到缩短设计制造周期、降低成本的目的，并通过实例验证了该方法的可行性。 　　1、建立特种改装汽车的PDM物资库 　　1.1特种改装汽车设计及生产特点 　　特种改装汽车的设计、制造一般由客户订单驱动进行。“产品种类多，个性化需求多，产品数据多，物资种类多，生产批量小”是特种改装汽车生产企业共同的显著特点。 　　在特种改装汽车生产企业中，从全部或部分的产品设计开始，直至物料采购、零部件制造、装配和销售都是由订单驱动的，其生产也是按订单划分批次。在订单驱动的模式下，企业虽然给客户提供了各种车型的基础配置做参考。客户根据自己的需要仍然会提出定制要求，而这些定制往往涉及对各种物资及其供应商的指定。同一车型的不同订单或批次，其配置和结构都有可能不同。 　　特种改装汽车的设计、生产以改装为主，在人工管理模式中存在以下问题: 　　(l)缺乏对自制零部件的控制手段，自制零部件的通用程度不高。随着新产品的不断开发，自制零部件数量快速增加。 　　(2)每个订单都存在大量的外购件.设计人员必须根据具体订单的要求，对每个外购件提出相应的规格型号，指定相应的供应商，变动相应的结构设计，造成产品设计周期过长。 　　(3)采购及库存信息不能及时反馈到设计部门，设计人员在设计时靠经验从各种手册中选取材料、标准件或外购件.容易出现有库存的物资没选用，而选用的物资已断货或采购周期过长，并且造成库存的材料、标准件和外购件种类不断增加。 　　(4)同系列车型产品中通用零部件发生设计变更时，设计人员不了解库存、在产情况，很容易造成库存积压。 　　1.2特种改装汽车PDM物资库的建立 　　对于订单型制造生产企业来说，运用大批量定制来解决满足客户需求多样性与降低制造成本的矛盾.是一个有效的解决方案。大批量定制的核心是尽可能减少产品内部的多样化，增加体现客户价值的产品外部多样化，从而支持企业以大批量生产的效益生产满足客户个性化需求的定制产品。 　　特种改装汽车要减少产品内部的多样化，就需要对产品零部件进行整合。通过推行零部件标准化、模块化设计，建立包括标准件、通用件(外购或自制)、材料的企业内部物资库。以物资库作为设计及制造的产品知识库，能够起到避免重复设计、减少产品内部多样化的作用。 　　产品数据管理(Prdouct data Management，PDM)是对产品全生命周期和过程进行有效管理的方法和技术阅。PDM系统作为一个集成信息系统，能够对产品的各种数据进行统一的管理，保证数据的有效性和唯二性，在我国制造行业已经有众多的成功实施案例。建立PDM物资库，使特种改装汽车制造企业的标准件、通用件、材料的种类数目得到有效控制，从而达到减少库存、降低成本的目的。 　　PDM系统录入物资之前，需要先对物资进行分类和编码。物资包括标准件、通用件(外购或自制)、材料三种类型。通过分析特种改装汽车的车型特点，对各种车型按其所属系列整合，将物资分为金属材料、非金属材料、电器产品、工具、电子产品、标准件、专用件、其他等8个大类。物资编码由大类、小类、品种、流水码4个码段组成，并保证一种物资的不同规格都有不同编码。将编码规则定义在PDM系统的编码器中，以保证企业内部物资编码方案的统一，通过自动查重功能，杜绝产生重码。采用编码器，编码唯一，为生产、采购和库管提供了准确信息。 　　在对物资进行分类汇总以后，按企业内部规定格式准备物资数据。物资数据主要包括编码、名称、型号(标准号)、规格、计量单位、数量、供应商、价格等属性，标准件、通用件的属性还应包括制造材料。完成物资数据准备后，开始录人物资。录人方式有手工录人和批量导人两种方式。手工录人时一次只能录入一个物资，物资编码由PDM编码器生成。批量导人时，先按编码规则对所有物资进行人工编码，再利用EXCEL表与PDM系统的数据接口一次性导人PDM系统。 　　PDM物资库是一个电子物资仓库，不仅包括企业已有的物资，还应包