市政道路沥青混凝土路面冬季低温施工技术指南.docVIP

市政道路沥青混凝土路面冬季低温施工技术指南（试行） ? 1 总则 1.1 为了保证市政道路沥青混凝土路面冬季低温施工质量，特制定本指南。 1.2 沥青混凝土路面施工气温在5℃以下或冬季气温虽在5℃以上，但风力较大时，在施工时应遵照本指南。 2 施工准备 2.1认真制定针对性强的冬季施工方案，冬期施工方案进行交底和施工。 2.2 切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。 2.3加强各部门责任主体的组织、协调、监督工作。 2.4 针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。 2.5 加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。 2.6 要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。 2.7 面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。 3 施工时间 3.1 密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午6点至下午8点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。 沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度??????? 压实层厚度（mm） 表面层（℃） 中、下面层（℃） ＜38 ＞10 ＞10 38～63.5 ＞10 ＞7.2 ＞63.5 ＞4.4 ＞1.7 4 温度控制 4.1 施工、监理单位安排专人负责沥青混合料温度检测。 4.2 适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。 4.3 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。 4.4 沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。 4.5 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。 5 交通运输 5.1 施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。 5.2 运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。 6 摊铺碾压 6.1 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。 6.2 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。 6.3 尽量保持连续摊铺作业。 6.4 碾压紧追摊铺，做到随摊随压。 6.5 对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板补充压实。 下面为赠送的述职报告 不需要的可以编辑删除 述职报告 尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好！本人被组织任聘为。。。。副校长已有五年，主抓德育教育工作，分管学校后勤、德育、艺体、安全、卫生、综合治理等工作。身为副校长，我努力学习党的教育方针，学习邓小平教育理论。用全新的教育教学理念武装自己，努力提高自身教育理论素养。我在党的组织生活中，学习党建理论；在政治学习中学习党的路线、方针、政策、法规；在业务学习中，学习人文文化，加强自身政治理论，道德修养，培养高层次的道德感、责任感。工作几年来，我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作，确保学校教育教学工作运作正常。我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干，善于思索，不断创新”三种优秀品质。以奖励机制为主，及时勉励，激发老师团队精神，从而完成教育教学任务。其出发点是一切为了学生，为了学校的生存、发展而不辍劳作。下面我就德育工作管理谈谈自己的做法，将一年工作总结如下： 一、加强学习，联系实际，提高认识 教师是一门终身学习的职业。社会在不断发展，不学习就会跟不上时代的步伐，特别是作为一名校级领导和德育工作者，必须始终站在社会发展的前列，德育工作更要求紧跟社会形势的发展。因此，我坚持做到每天看新闻和阅读一小时的书，提高自己对政治的敏锐性，提高对教育的认识和个人品德修养，提高管理能力。在这一年里，我先后阅读了《德育文集》、《成功学校内部管理全书》、《教育管理》等各类书籍，这些为我提高思想认识、更新教育理念、加快德育创新提供了扎实的基础。 （一）严格要求自己，以身作则 古人云“直而影正，以己以正而为人之标”，作为一名校级干部，在很多方面都要对自己有严格的要求，否则就没有进步，就不能为人之标，就没有能力去管理别人。作为校级领导成员、党的教育工作者，面对当今变革的时代，面对不断膨胀的知识信息和日趋多元性的社会给我们的教育工作带来的新问题、新情况，