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京福客专安徽段四电集成项目部 京福客专安徽段变电工程概述 京福客专安徽段四电集成项目部 京福客专安徽段变电工程概述 牵引变电工程范围 牵引变电工程数量 牵引变电设备材料 牵引供电技术方案 牵引变电技术方案 SCADA系统技术方案 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程范围 一、牵引变电工程范围 合福铁路安徽段：合肥南（不含，DK1+200）～省界（DK343+180） 合福铁路合肥枢纽、合蚌、合福分界点合肥南～皖赣省界范围内牵引变电工程： 新建AT牵引变电所7座： 下罗村、柴林桥、铜陵北、泾县、旌德、绩溪北、黄山北。 2. 新建AT分区所9座： 四里河、合肥南2＃（兼开闭所）、刘杨、光明村、前进、汤村、绩溪北、金锅岭、下岩溪。 3. 新建AT所13座： 东大圩、邱家巷、巢湖东站、小胡家、倪家湾、方家村、南陵站、秦峰、上舒村、白川、潘东宅、棠樾村、林村。 4. 新建AT开闭所1座：合肥西。 5. 改造牵引变电所1座： 合武铁路长安集牵引变电所增加两回AT馈线供合福铁路合肥西AT开闭所。 附：牵引变电所、开闭所、分区所及AT所所址里程表 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程范围 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程范围 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程范围 二、SCADA系统（数据采集与监视控制系统）工程内容 合福铁路在上海综合调度中心内设置3个牵引供电调度台，3个电力调度台。 牵引供电调度台，电力调度台分别集中监控管理合福铁路安徽段、江西段、福建段的牵引供电、电力供电系统的运行调度管理工作。在综合维修段设置复示系统。设置与地调、视频监控等系统的接口。考虑系统完整性，合福铁路全线在上海客专综合调度中心内增加的所有远动设备均属于本工程范围内。 合蚌合福分界点～皖赣省界DK343+180范围内被控站含：新建牵引变电所7座， AT分区所9座，AT所13座，AT开闭所1座，改造变电所1座，以及电力供电设施及接触网开关控制站。 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程量 1. 新建AT牵引变电所7座： 安装牵引变台；安装所用变台；安装断路器台；安装互感器台；安装隔离开关台；安装GIS柜台。 新建AT分区所9座： 安装自偶变台；安装所用变台；安装GIS柜台。 新建AT所13座： 安装自偶变台；安装所用变台；安装GIS柜台。 新建AT开闭所1座： 安装自偶变台；安装所用变台；安装GIS柜台。 5. 改造牵引变电所1座：合武铁路长安集牵引变电所增加两回AT馈线供合福铁路合肥西AT开闭所。 SCADA系统（含调度台） 附：牵引变电设备工程量汇总表 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程量 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程量 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程量 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程量 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程设备及材料 牵引变电工程设备及材料 新建的AT牵引变电所、AT分区所、AT所、AT开闭所等所内所有电气设备、架构及材料(含各种电源设备及材料、空调、防凝加热器、照明和电源插座)； 附件，各种电气连接及附件； 各种与所外系统连接的材料及附件，包括供电线缆和回流线缆（指包括从进线变压器到变电所的连接电缆，所内高压电缆、低压电缆、低压绝缘回流线、连接电缆、控制电缆及所内至接触网上网开关间的所有电缆）； 各种设备防护设施（指包括牵引变压器事故放油池、变压器间防火墙等）。 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程设备及材料 一、主要设备 高压220kV隔离开关、断路器、2×27.5kV/1×27.5kV GIS开关柜、牵引变压器、自耦变压器。 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程设备及材料 二、主要材料 架构及支柱、电缆、接地体。 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程设备及材料 三、电缆及电缆附件 27.5kV电气化专用供电线电缆及电缆头、护层保护器、固定金具等电缆附件。 京福客专安徽段变电工程概述牵引变电工程设备及材料 四、SCADA工程设备及材料 电力调度系统（沿线分系统） SCADA远动终端（电气化、电力RTU） 京福客专安徽段变电工程概述牵引供电技术方案 一、牵引供电技术方案 牵引供电系统采用单相工频50Hz、交流25kV供电。 合福铁路安徽段正线接触网采用AT供电方式，其它区段采用带回流线的直供方式。 电力牵引负荷为一级负荷，牵引变电所接引两路独立、可靠的220kV电源供电，两路电源互为热备用。 牵引变压器采用单相结线型式，无载调压方式。 每座牵引变电所设四台牵引变压器，每两台组成三相V，x结线型式，采用固定备用方式，一组运行一组备用。 接触