河运高速公路原材料管理规定.docVIP

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河运高速公路原材料管理规定第一章? 总则 第二章? 1、一般路用原材料指地材,包括石料、砂、白灰、路基填料等。需外购地材的采购工作程序: (1)在开工前,施工单位应会同总监办监理工程师对地材料源进行考查,根据招标文件和技术规范所提供的质量标准,施工单位经过调查、取样、试验,一种地材确定不少于三家主要供货厂家,进行多厂家比选。 (2)施工单位根据试验检测结果和比选结果,书面向总监办申请许可。施工单位应在取得总监办书面批准后,施工单位方可与供货厂家并签订供货合同。 (3)施工单位应将供货合同报总监办和建管处质量安全部办备查。 (4)施工单位根据总监办许可的供货合同所规定的数量和质量要求,分期、分批组织进货。 2、对于本项目所用的地材均由施工单位自行采购,必须做到以下几点: (1)选择土场前,对拟定取土场的土质进行分析试验, 确定满足公路用土质量要求后方能确定为土源。 (2)路基填料应做好批量的控制检测工作,防止出现混填与不合格的填筑材料用于路基填筑中。 (3)对于不能直接用于路基的填筑原材料,因工程需要经处理用于本项目的须经施工单位、总监办试验室检测(必要时需第三方检测),总监办、建管处逐级审批。 (4)石灰质量应符合相关质量标准规定的技术指标。应尽量缩短石灰的存放时间,存放时要采取覆盖封存措施,妥善保管。 (5)粉煤灰的SiO2和AL2O3含量、烧失量等必须满足规范要求。粉煤灰的运输、储存必须采取覆盖措施,防止灰尘对环境的污染。 (6)天然级配砂砾用于路基填筑时,其中杂草、树根及腐质物应彻底清理干净。 (7)所用石料、砂等集料必须满足JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的要求。 (8)结构混凝土用砂必须满足技术规范的要求,特大桥、大、中、小桥、通道、涵洞等结构除基础、承台以外的混凝土用砂必须过5mm筛后使用,上部结构混凝土用所有粗集料必须水洗。 (9)所用石料要符合设计规定的类别、规格和强度,石质均匀、不易风化、无裂纹。 (10)沥青路面用砂均为机制砂,机制砂必须在固定料场按机制砂规范要求进行加工。 3、在开工前,施工单位严格按规范要求,向总监办提供真实的、完整的地材试验报告、质量证明书等资料,报总监办审批。 4、施工单位必须按规范要求的频率和标准,根据原材料进场的批次或数量,及时进行试验检测,经自检合格后向总监办报检。 5、总监办应对每批材料进场时按规范要求的频率和标准,对材料进行试验检测,检验不合格者要坚决清理出场。 第三章 主要原材料 1、主要路用原材料由主材和特殊原材料组成,主材主要包括:水泥、钢材、沥青、路面用碎石。 (1)施工单位首先进行市场调查,择优选用社会信誉好、质量稳定的生产厂家。对生产厂家主要调查企业的性质、经营状况、生产工艺、生产规模、产品质量保证体系、企业诚信度等。经过调查、比选,初步确定厂家范围。 (2)施工单位对初步确定厂家的产品取样试验,进行比选,每种产品确定不少于三家供货厂家。 (3)施工单位将初步确定的供货厂家的有关资料,书面向总监办申报。有关资料包括:生产厂家名称、企业的性质、经营状况、生产工艺、生产规模、产品质量保证体系、质量等级、企业诚信度、产品品牌、取样试验结果、进货数量等。 (4)根据提供的供货厂家的范围,由处、总监办、施工单位进行联合考察,抽样试验,进行比选,最终选择不少于3家的供货单位。总监办将比选结果报处审核,筹建处审核同意后,由总监办以文字形式通知。根据总监办的批复通知签订采购合同。采购合同报总监办、备案。 (8)当供应单位不能保证材料质量或供应不及时,经总监办认可可以更换供应单位,以确保材料质量和工程的顺利进展。 (9)进场材料必须依照有关规定进行抽检,不合格产品应立即清除出场。 2、特殊原材料主要包括:预应力钢绞线、锚具、土工格栅、防水板、支座、伸缩缝、砼外掺剂、沥青改性剂等。特殊原材料采购除满足主材采购的要求外,还应满足以下要求: (1)特殊原材料进入本项目时,厂商必须提供最近、有效的行业试验检测报告原件。 (2)施工单位所提供的不少于3家的备选厂家还应有三年以上供应同等或高于本项目工程等级、规模的经历,同时出具施工单位的自检、监理抽检或外委检测资料报总监办核查。 (3)对于一些特殊原材料(如支座等)进入本项目时,施工单位、监理应亲自到厂家验货、提货,以保证产品质量满足工程要求。 3、所有主要路用原材料在进场时,必须附出厂合格证及说明书(原件)等。厂商所出具的出厂合格证书和质量证明书不能减免施工单位、监理对进场后的原材料进行试验检测的责任。 4、采购主要路用原材料由施工单位、总监办试验室按照各自的抽检频率进行检测。 对于施工单位、总监办试验室不能完成的试验检测,按取样见证制度,按厂家、规格、批次等进行取样外委检测。外委检测必须在建管处认可具有相应资质的检测机构

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