吴江三里桥历史研究.docVIP

吴江三里桥历史研究 班 级：高二（6）班 小组成员：周津津（组长）、计雅兰、沈成吉、邱佳文 指导教师：胡福贵 【背景知识】 1、三里桥位于吴江市区北门外，总长50.4米，净跨16米，矢高达12.5米，其规模在吴江全市200余座石桥中位列首席。 据清乾隆、光绪年间刻印的《吴江县志》、《吴江县续志》记载，三里桥始建于元泰定元年（1324年），明天顺元年（1457年）、清嘉庆二年（1797年）两度重建。从该桥南北两侧桥身所镌文字中得知，在光绪十一年（1885年）又予以重建。屈指算来，现存的三里桥距今有120年。 三里桥东堍的“生态园”已建成开放，走进园内，迎面是一个大圆草坪，其间一棵棵绿树挺立，草坪北侧是一个碧水池，池四周花树扶疏、假山错落，东侧是新开的运河，河中舟船往来，河边垂柳依依，一派生机盎然的景象......三里桥生态园，四面环水为运河航道，面积9.7公顷，东为吴江市经济开发区，西为吴江市中心，古三里桥与227省道隔水相连，为吴江市水陆交通重要的视觉靓点，是《吴江市松陵城区绿地系统规划》古运河绿轴上的一块生态休闲公共绿地。2002年底，市政府决定根据绿地系统规划在此建生态园，由市城市管理局组织实施，方案由嘉兴园林设计院规划设计，2003年4月完成方案设计和招投标，并进入公园建设阶段，2003年11月完成全园建设任务，总投资约1000万元。三里桥生态园功能上以古桥入口区、风景林带区、休闲活动区、垂钓休闲区、旅游果园区和生态林区为景色分区，全园植物60余种，同时体现“古运新颜”、“绿野闲情”、“碧水晴空”、“金果飘香”和“自在自然”五个主题。入口建筑群具有江南民居风格，与古桥浑然天成。 三里桥生态园为市中心与开发区之间增添了一道新的防护屏障，为改善城市生态质量，提升城市形象起到积极的作用。三里桥生态园草坪、湖泊、树木、小径与滔滔的运河水相得益彰。在三角洲对岸是正在建设中的居民楼。站在运河岸边向两岸望去，满眼的草坪、树木和明净的居民楼。有着?“人在花间走，柳在岸上行”的诗意，是古运河绿轴上的一块生态休闲绿地。 吴江地处“吴头越尾”，北接苏州，南近杭州，东邻上海，西濒太湖。后梁开平三年(909年)建县，1992年2月撤县设市。境内河港纵横，湖荡棋布，水面积2．67万顷(不含所辖太湖水面)，占全市总面积的22．7％，是著名的江南水乡。吴江，是水的国度，也是桥的世界。据清康熙《吴江县志》所称，当时桥梁即“以数千计”。至清末，有桥名可查者503座。1935年统计，共有桥梁1194座，其中唐桥2座、宋桥8座、元桥11座、明桥114座、清桥409座、民国时桥梁447座、年代不明者203座。1985年文物普查尚存各类石桥260余座。这些建于不同时代的古石桥，有的恢宏伟岸，有的娇小玲珑，有的九曲迤，有的一线平直。或飞越于河港，横跨于街面；或盘旋于要津，点缀于园林……一座座桥，既是我国古代人民智慧的结晶，又为风光秀丽的吴江增添了迷人的色彩。据现有的文献记载，吴江最早的桥是建于西晋泰始年间的盛泽庙桥，惜已不存。如今，吴江所存最古老的桥要数七都东庙桥、八都香花桥和同里思本桥这3座古朴逸秀的南宋桥梁了。被誉为“江南第一长桥”的垂虹桥，原系72孔连拱石桥，“环如半月，长若垂虹”，其壮丽秀美独步江南。现尚存20余孔元代遗迹，仍不失胜迹风采。明代石桥已经不多，仅存4座，其中以七都洪恩桥和广福桥最具代表性。两桥均由民间捐银建造，前者拱券采用分节并列式，是典型的明代做法；后者拱券则以分节并列式和纵联分节并列式两种方法砌置，具有明显的由明向清过渡的时代特征。在吴江现存石桥中，清代和民国桥占绝大多数。其中规模最大者，当为跨越古运河的松陵三里桥，全长54．5米，矢高8．15米；而最小者则是七都东庵桥，其长2．18米，宽仅1．54米。真是大者恢宏，小者纤巧。形制最为特殊的是盛泽中和桥，中孔架梁通航，两边桥台各开拱形泄水孔，美观典雅，独具匠心。最能体现桥边景物风光的首推震泽禹迹桥，它与近旁慈云寺塔互相映照，构成了江南水乡特有的“拱桥塔影”景观。最能反映民间风情的是同里太平桥、吉利桥和长庆桥，婚娶佳日，抬花轿，“走三桥”，喜气洋洋，情趣浓浓。最富传奇色彩的则是那些与历史名人密切相关的纪念性桥梁，如思范桥、甫里桥、天到桥、张公桥等等，每一座桥就是一段故事。桥的类型，若以建桥的主要材料分，便有木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥等之别。木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现