现浇连续梁箱梁桥裂缝的成因及防治措施.docVIP

探析现浇连续梁箱梁桥裂缝的成因及防治措施 摘要：预应力混凝土连续箱形梁桥由于具有结构轻盈、抗弯、抗扭性能优良等众多优点，在桥梁建设中得到了广泛的应用。但这些桥梁在修建过程中和运营过程中，有时会发现梁体不同部位出现横向、纵向和斜向等裂缝。裂缝一旦出现，轻则影响结构的耐久性，重则直接影响结构的承载能力，甚至危及结构的安全。对此，应予以重视，弄清裂缝产生的原因，采取措施预防裂缝发生。本文作者对连续梁箱梁桥裂缝成因进行了分析总结，归纳研究出裂缝大致种类及形成因素，并针对性地提出了预防和控制裂缝的措施，以供参考。 关键词：预应力 连续梁 裂缝分析 防治措施 abstract: due to its multiple advantages of light structure, bend resistance, torsion resistance, and so on, the prestressed concrete continuous box girder bridge has been widely used in bridge construction. however, in the construction and operation process, transverse crack, longitudinal crack and diagonal crack has occurred in the bridge sporadically. crack once appearing, the light will affect the durability of the structure, and the serious will directly affect the bearing capacity, and even the safety of the structure, to which should be paid attention, finding out the causes and taking measures to prevent the cracks. in this paper, the author makes an analysis on the causes of the cracks in continuous box girder bridge, concludes the categories and causes of the cracks, and proposes the prevention and control measures, for reference. key words: prestress; continuous girder; crack analysis; prevention and control measure 中图分类号：tv698.2+31文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012） 一、顶底板纵向裂缝 纵向裂缝是主要的裂缝类型。裂缝是由于顶板横桥向拉应力过大造成的。在恒载、活载和温度荷载的作用下，都会产生横桥向拉应力。 1.沿后张法预应力孔道的裂缝 这种裂缝一般都出现在顶底板布置预应力束最薄处及预应力管道距混凝土表面最近的 预应力束处。当混凝土板受力弯曲时，就易产生纵向裂缝。 防治措施：合理地布置预应力束，严格按设计安设锚头，减少施工误差。要使预应力管道尽量靠近腹板，有足够的混凝土层，管道间的距离不能过小，至少应保持18~20cm。从统计来看，板厚小于波纹管直径3倍时常会出现劈裂缝。在混凝土板内上下层钢筋之间设置足够的抗拉锚筋，可避免经向崩裂，抗拉锚筋虽不属结构钢筋但决不可忽视。 2.后浇带纵向裂缝 这种裂缝往往沿后浇带顶底板薄弱部位通长分布，在混凝土强度形成后就已经产生。经过对施工工艺、裂缝分布分析，这种裂缝主要是混凝土硬化期间由于温度收缩作用引起的。后浇带不设箱室而梁高通常在1.3~1.5ｍ，混凝土体积大，水化热根据水泥用量不同，可使构件内部升温60℃~70℃，内部混凝土体积膨胀，受两端先 浇混凝土约束，使顺桥向受压，横桥向受拉，当横桥向的拉应力高于混凝土抗拉强度时，则沿纵桥向产生裂缝。 防治措施：减少混凝土早期水化热和早期收缩，选用低水化热 的水泥，良好级配的集料，掺人适量的粉煤灰或外加剂，减少水泥用 量，可降低混凝土内部升温，减小内外温差， 同时加强纵桥向的劲性钢筋骨架，有利于减小纵向温度伸长变形时混凝土的挤压而减小混凝土横向受拉应力，减少或避免早期此类纵向裂缝出现。 3.横向变形过大引起纵向裂缝 对于一些在纵向预留了大量的预应力孔道的梁体，由于削弱了梁板的有效厚度，而横桥向的端梁、隔梁只采用大直径钢筋骨架，不设预应力，