改善山区沥青路面抗滑能力地研究.pdfVIP

改善山区沥青路面抗滑能力的研究 吴少鹏 张登峰 磨炼同 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室，武汉，430070 摘要：利用湖北省恩施自治州石灰岩集料及荆门all一7 0石油沥青，对恩施地区典型的大纵坡沥青路 面进行长大纵坡路段抗滑表层研究，通过改变墼墅丝盛隶改善沥青路面的抗滑能力，选择了坡度天 于I5％的省道白(白杨坪)奉(奉节)线改造工程中火石坡埂万瓦蓊露段，结果表明采用的方案 在其他坠旦竺垡相近的前提下能够很好的改善山区沥青路面大纵坡路段的抗滑能力。近两年的使用 也证明了这一点。 关键词：沥青 抗滑表层 石灰岩 构造深度 1．概述 沥菏混合料的级配是影呐i}IJ肯混合料性能的重要J捌素，也是进行沥青混合料组成设计应首先 确定的因素。一个良好的矿料级配，麻该是在热稳定允许的条件F矿料空隙率为最小以及为保证葫 足够的沥青襄覆，保诋矿料之间处于最紧密的状态，并能为矿料与沥青之问相互作用创造良好条件， 使沥青混俞料最大限度地发挥其结构强度的效应，从而获得良好的路用性能。国内外高速公路沥青 路l匍约使用经验表明，面层矿科级配的选择将关系到路面的各项使用。％质，特别是对于路面的l：面 层v由于其直接弓车轮、窄‘t、雨水等薪载及环境条件接触，对其性能的要求就更高，希望』．面层 沥青混合料既能具有较好的抗滑能，J，又具有抵抗水侵蚀能力，同时具有较好的高温稳定性。 本义以湖北恩施}‘_；f治州路刚改造工程的重点之一，省道向白杨坪)奉(奉停)线改造试黔 段火石坡段沥青混凝上摊铺为依托，采用荆门A卅70普通沥青和恩施li灰岩集料。进行适合IjJ区火 纵坡路段抗滑袭层的配合比研究。该路段坡度为13％至17％之间，年极端最低气温低了二零F20。C， 年降水量超过1000毫米。因此如何确保沥青路面具有足够的抗滑能力、良好的高温稳定性以及抗水 损害能力是沥青混合料设汁中首要考虑的问题。同时综合考虑该地隧的经济能力、d-：ie=工艺和施工 环境的因索，通过沥箭混合料材料性能试验，优选出材料组成和配合比，通过试验段的铺筑探索出 政普山区泐青路面抗滑能力的方法。 2．原材料性能及试验结果与分析 2．1沥青 沥青以湖北荆门Af{70型爵通道路打油沥青，其ji要指标如表I所示。 荆门AH-70沥青性能 表l 撮 标 荆门AH一70 姚范要求 lmm) 针入度(25。C，lOOg，5s，0 68 60～80 4C，5cm／7m{n)(era) 延伸度(15 137，5 760 软化点(环球法)(℃) 489 44～54 质量损失(％) 0．12 0．8 薄膜烘箱试验(163℃ 针入度比(25℃)(％) 682 55 5h) 延伸度(25℃)(cm) 63．3 50 2．2集料 省道}{(白杨坪)奉(奉节)线沿线石灰岩，其}：要物性指标如表2所示 447 压碎值 洛杉矶 表观密度 吸水率 粘附性 针片状含 坚固性 含泥量 (％) 磨耗(％) 5) (％) (g／cm 等级 量(％) (％) (％