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后桥质量缺陷致众泰Z300轮胎磨损异常.pdf
NewsStation
后桥质量缺陷致众泰Z300轮胎磨损异常
轮胎是汽车配件 中比较容 然大部分问车辆为2012款车型, 数据。换言之,众泰Z300之所以
易出现纠纷的部件之一。近 日, 但其中也不乏2014款众泰Z300的 会 出现后轮吃胎偏磨 ,是由于后
有车主投诉众泰Z300车型因后桥 身影 。 桥发生形变所引起的。
易发生形变导致轮胎出现异常磨 据悉 ,发现 问题后车主到 中国汽车质量网报道称,目
损现象,不过 ,这并不是个例。 4S店进行检查 ,通过四轮定位检 前众泰汽车并未就此问题向车主
2014年以来,接连多宗有关众泰 测得出后桥的外倾及前束值与标 做出任何解释说明,只是出现问
Z3O0车型后轮吃胎偏磨问题频 准数据相差悬殊 ,后轮出现外撇 题后按个案进行处理。但一些车
现 ,不少车主反映在做第二 、三 较为严重的现象 ,也就是俗称的 主表示 ,很多同期购买Z300的车
次保养时,发现Z300的后轮轮胎 “外八字”。但由于差值已超出 主都遇到了同样的问题。
花纹几乎磨平 ,对于一辆只跑了 正常调节范围,4s店维修人员表
一 万多公里的车而言,这种情况 示 已无法进行手动调整,只有采 ■ 安 涛
明显不正常。投诉信息显示 ,虽 用更换后桥的方式才能达到标准 (来源:中国新闻网)
汽车胎压强制标准或将出台
据悉,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所 占 目前中国的胎压监测系统主要包括 “直接式胎
的比例居高不下,而胎压不合适一直是造成爆胎的主 压监测系统”和 “间接式胎压监测系统”两种。
要因素。 其 中,直接式胎压监测装置是利用安装在每一
相关业 内人士透露,最新的汽车胎压相关法规已 个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利
经进人酝酿尾声,有望近 日出台。新法规中制定了胎 用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接
压的强制标准,即汽车生产企业必须按照相关要求在 收器模块上的系统 ,然后对各轮胎气压数据进行监
汽车上安装轮胎气压的监测系统。专家预计,车用传 测。当轮胎气压太低或漏气时,系统会 自动报警;
感器类上市公司订单有望因此大增。 而间接式胎压监测是当某个轮胎的气压降低时,车
公开资料显示,汽车胎压监测系统作为中国汽车 辆的重量会使该轮的滚动半径变小 ,导致其转速比
业的推荐标准已实施3年多,在高端及部分中档车中 其他车轮快 ,这样就可以通过对比轮胎之间的转速
虽有安装 ,但总体装配率较低,行业呼吁有必要对相 差 ,达到监视胎压的目的。 ■ 罗忠明
关胎压标准进行规范。 (来源:南方都市报)
帽 轮
2014~g訾第9期稠CTII4。5
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