在资金预算不确定条件下路面维护和修复项目管理决策优化方法.pdfVIP

第 l4卷 第6期 交通运输系统工程 与信息 V01．14 No．6 2014年 l2月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology December2014 文章编号 ：1009—6744(2014)06—0092—09 中图分类号 ：U491 文献标识码 ：A 在资金预算不确定条件下路面维护和 修复项 目管理决策优化方法 FAN(David)Wei，WANGFeng f1．北卡罗来纳大学夏洛特分校土木与环境工程系，夏洛特28223，美国； 2．杰克逊州立大学 土木与环境工程系，杰克逊 39217，美国) 摘 要： 一个得到 良好开发和维护的路面管理系统(PMS)能够帮助管理者做 出在什么 时候 ，对哪些路段采用什么样的路面维护和修复方案的决定 ，从而实现可用资源的最大 化．本文提 出一种在资金预算不确定条件下路面维护和修复项 目管理决策优化方法 (MPMRPBU)，为确保管理者在一个决策规划时段 内，从公路网中选择并优化一组路面维 护和修复方案，建立随机线性规划模型求解MPMRPBU问题．通过案例分析，比较在确定 性优化和随机规划两种不同条件下的优化方案，研究不同经济预算对优化方案的影响．结 果表明，采用随机规划方法能产生高质量的MPMRPBU解决方案，该算法可以解决实际 问题 ． 关键词： 交通工程 ；路面管理系统；决策；路面维护和修复；优化；随机规划 M anagingPavem entM aintenanceandRehabilitation ProjectsunderBudgetUncertainties FAN (David)Wei，WANGFeng (1．DepartmentofCivilandEnvironmentalEngineering，UniversityofNo~hCarolinaatCharlotte，Charlotte28223，USA 2．DepartmentofCivilandEnvironmentalEngineering，JacksonStateUniversity,Jackson39217，USA) Abstract： Awell-developedandmaintainedpavementmanagementsystem (PMS)empowersadecision makertoselectthebestmaintenanceprogram，i．e．，whichmaintenancetreatmenttouseandwhereandwhen toapply it．SOthatamaximum utilizationofavailableresourcescanbeachieved．Thispaperaddressesa decisionmakingproblem formanagingpavementmaintenanceandrehabilitationprojectsunderbudget uncertainty (MPMRPBU)．A stochasticlinearprogrammingmodelisfomrulatedandsolvedofrthe MPMRPBUSOthatasetofcandidatepmiectscanbeoptimallyselectedfromthehighwaynetworkovera planning horizon．Numericalresultsarediscussedbasedupon apilotcasestudy．Differentoptimization solutionsbasedon deterministic optimi