利用导流板控制25°倾角Ahmed类车体尾流与气动阻力.docVIP

利用导流板控制25°倾角Ahmed类车体尾流与气动阻力 　　文章编号：1674?2974(2014)04?0094?07? 　　收稿日期 　　基金项目：国家自然科学基金资助项目? 　　作者简介：王汉封（1976-），男，河南开封人，中南大学副教授，博士? 　　?通讯联系人，E-mail:wanghfme@?? 　　 　　摘 要：通过风洞实验，研究了尾部导流板对25°倾角Ahmed类车体尾流与气动阻力的影响规律.对比了斜面两侧与斜面上边缘宽度分别为5 mm,10 mm和15 mm导流板的减阻效果.试验中模型缩尺比为1∶2，基于来流风速与模型长度的雷诺数为8.7×10??5?.研究结果表明,模型尾流中存在一对规则的拖曳涡，并伴随有强烈下扫流，尾部斜面上存在D形流动分离区.斜面两侧5 mm宽导流板对尾流的影响很小，对应的气动阻力会增大约2.1%；斜面两侧10 mm,15 mm宽导流板以及不同宽度的水平导流板可显著削弱尾流中的拖曳涡.水平导流板能够消除斜面上的流动再附着并破坏D形分离区，其减阻效果明显高于两侧导流板，最大减阻率可达11.8%. 　　? 　　关键词：Ahmed模型;尾流;拖曳涡;气动阻力;流动控制 　　? 　　中图分类号：O355；U461.1 文献标识码：A 　　 　　 　　 　　Control of t