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土海底沉管隧道体系三维地震响应分析 　　文章编号：1674?2974(2014)04?0025?08? 　　收稿日期 　　基金项目：国家科技支撑计划资助项目（2011BAG07B01）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（13CX02087A）；中国石油大学科研启动基金资助项目（Y1215040）? 　　作者简介：张如林（1983-），男，山东冠县人，中国石油大学（华东）讲师，博士? 　　通讯联系人，E-mail:lml@tongji.edu.cn?? 　　 　　摘要：以港珠澳大桥工程中大型海底沉管隧道为工程背景，根据工程场地土层地质实际分布情况，建立了沉管隧道上方无回淤土和有回淤土两种计算条件下的土沉管隧道体系的大型三维精细化有限元计算模型.在计算模型中考虑了沉管接头非线性、土与隧道间的接触非线性和土层介质非线性等特征.采取直接从基岩面输入一致地震和地震行波两种激励方式，运用动力显式算法对土沉管隧道体系进行地震响应分析.数值结果表明，回淤土体减小了模型的自振频率，增大了隧道的地震响应；不同地震波激励形式和激励方向对隧道接头的相对变形和管节内力响应的影响不容忽视.? 　　关键词：沉管隧道；柔性接头；地震响应；内力；相对位移 　　? 　　中图分类号：TU435 文献标识码：A 　　 　　 　　 　　Three?dimensional