改善高速涡流探伤后交直流退磁效果的方法.pdfVIP

第24卷增刊 冶金分析 V01．24，Suppl 2004年lO月 MetaUurgicaI October，2004 Analysis 文章编号：1000—757112004)增一0618—04 改善高速涡流探伤后交直流退磁效果的方法 郑 云 (上海宝钢股份钢管分公司，上海201900) 摘要：通过对高速涡流探伤机组交直流复合退磁系统的合理改进，解决了由于场地局限、厚壁钢管以及新型合金材料带来 ‘’‘。‘’’_-一-’‘-___··‘■‘-一 的剩磁较难退清的问题。 关键词：犊萝力；磁哎尹线；《眇 申圈分省¨}P～一实囊H剥县码々■ 钢管剩磁来源于涡流探伤磁饱和装置或磁性 42MnM07和特殊军工用管等新型材料的生产，使 辊道，钢管剩磁大小是钢管产品的一项技术指标 原设备在功能上已无法满足探伤后退尽剩磁的要 求以及厚壁钢管的生产，由于德方交流退磁机组 (单支测量不得大于30GS)，成品钢管剩磁的存在 将对精密仪器发生干扰，制作转动零件时，将因剩 设计时未兼顾厚壁钢管在交流退磁中存在的趋肤 磁吸引金属颗粒，引起过渡的磨损，进行切削时， 效应，造成部份厚壁钢管或高顽磁性材质钢管在 因吸附铁屑，从而干扰切削操作，焊接时，甚至会 退磁后本机组静态测量剩磁合格，而在后加工工 影响用户焊接作业。因剩磁超标，我厂曾发生过 序或管料抛入料筐后又会产生剩磁的怪问题。 多次此类影响使用性能的质量异议，由于退磁设 究其原因，德制早期涡流探伤系统自带的直 备无法搬到用户现场，亦无机动设备，处理十分困 流退磁电流是个调定值，对一支钢管从头到底只 难。 能用一恒定的退磁磁场，形成反向磁场，如果无外 钢管穿过式涡流探伤时，为了克服磁导率不 界因素影响，则直流退磁后不可能出现钢管二端 均匀，在被探伤钢管的管体上必须加磁饱和(直流 同极性的情况。我们注意到，由于现场磁饱和线 充磁)，即钢管在经过磁饱和线圈时，由于直流磁 圈和直流退磁线圈靠得较近(一般在1～3m)，进 场的作用，磁感应强度不断增强，但到一定程度 入直流退磁线圈的管子由于前段受磁饱和线圈余 后，不再上升，这就是铁磁性材料的磁饱和现象； 磁化力的影响，磁特性强，而后段因脱离磁饱和线 当管体逐渐离开磁饱和线圈时，直流磁场强度渐 圈而不受其余磁化力影响磁性较弱，所以，一旦一 减小至零，而管体上的磁感应强度并未随之至零， 根钢管在退磁过程中前后段磁性出现很大差别的 而是受材料成份的不同(矫顽力不同)仍带有磁 情况下(约为2：1～5：1)，固定单参数工作方式将 性，这就是剩磁；所谓退磁技术就是涡流探伤后加 无法达到钢管低剩磁、无剩磁之目的。也就是说j 一个与原饱和磁场反向的直流退磁磁场，抵消钢 某些管种任你怎样选择工作参数，难免“一头退 管剩磁，再通过交流退磁磁场进一步使直流定向 净，另一头超标”或“二头超标”，这种情况在“硬磁 退磁略过或略不足的钢管磁畴打乱，从而彻底消 性钢种”管子上显得特别突出。情况严重时，操作 除钢管涡流探伤后留有剩磁的一道工序。 时不得已，只能将一道工序分二步进行，即先探伤 不退磁，待管子探好伤返回再退磁，无疑，工作量 1 宝钢生产现场退磁问题的产生及