郑西客运专线黄土与自重湿陷敏感性及判定.pdfVIP

郑西客运专线黄土的自重湿陷敏感性及其判定 熊治文楚华栋徐兵魁韩龙武 (中铁西北科学研究院有限公司，=at-州730000) 摘要：湿陷敏感性是黄土湿陷性强烈程度的主要判定指标。根据在郑西客运专线铁路沿线进行的大量现场浸 水试验结果和相关的室内试验资料，用目前常用的K’值法、K值法及定性判别的方法，分别对郑西客运专线铁路沿线 黄土的自重湿陷敏感性做出了判定。在此基础上，首次提出了利用现场浸水试验所得的湿陷参数定量判定黄土地基 湿陷敏感性的“视湿陷速率法”，该方法指标物理意义较为明确，判定结果符合实际情况。同时，参照K7值法和K值 法判定湿陷敏感性的指标取值和等级划分方法，尝试提出了。视湿陷速率法”判定湿陷敏感性的指标体系。 关键词：郑西客运专线；黄土；自重湿陷；湿陷敏感性；判定 ． (岛△’。／zl。)法两种，利用黄土湿陷性室内试验 1 引’言 或现场试验所取得的某些参数求出敏感性系数，