钢筋锈蚀率与锈胀裂缝宽度的关系探讨.pdfVIP

· · 港口工程 175 钢筋锈蚀率与锈胀裂缝宽度的关系探讨 应宗权，吕 黄，苏林王 (中交四航-E程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室广州市510230) 摘要：钢筋锈蚀率的确定是评估腐蚀结构构件承载能力的重要依据。建立锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀率之间 的关系。通过裂缝宽度推算钢筋锈蚀率可极大简化钢筋锈蚀率的检测程序。通过构件锈胀过程的数值仿真模拟分 析，并结合理论推导．探讨了钢筋锈蚀率与锈胀裂缝宽度的关系。数值模拟的结果表明，钢筋锈蚀率与锈胀裂缝宽度 存在较好的正比关系，与钢筋直径成反比，而与钢筋保护层厚度无关。 关键词：钢筋锈蚀率，锈胀裂缝；混凝土；数值模拟 混凝土结构耐久性已经引起世界各国学者的普遍关注。其中，钢筋锈蚀是造成海洋环境下混凝土结构 耐久性破坏的最主要因素。混凝土中钢筋锈蚀的产物(铁锈)通常比初始的、非锈蚀的金属体积大(一般认为 约2～4倍)这导致在钢筋周围产生压力，然后出现可见裂缝。最后导致混凝土保护层的开裂与剥落。关于钢 筋锈蚀对混凝土保护层开裂与剥落的影响已做大量的研究，提出了众多的定量结论。这些结论表明，导致开 裂的容许的质量损失(截面积的减小)是非常小的。这些影响主要取决于钢筋的直径与混凝土保护层的厚 度。当保护层厚度与钢筋直径的比值为2时，腐蚀的金属层仅为70弘m或更小时混凝土已经开裂u]。随着 钢筋截顽损失的增大，裂缝宽度随之逐渐增大。 目前，国内外众多学者对钢筋混凝士锈蚀问题开展了大量的研究。文献[2]利用断裂力学和弹性力学理 论得到了混凝土保护层开裂时钢筋的膨胀力和均匀锈蚀率的理论预测模型。邸小坛[30提出了从胀裂宽度、 保护层厚度、钢筋直径、混凝土强度预测钢筋截面锈损率的经验公式。惠云玲[41通过实验的方法，考虑不同 胀裂宽度下混凝土强度、保护层厚度、钢筋直径、钢筋位置、钢筋种类及箍筋等参数的影响，在158个长期暴 露试件破型取样实测的基础上，较早提出了混凝土构件胀裂宽度和钢筋截面损失率的关系式。文献[5～6] 通过外加电流加速锈蚀的锈胀试验，认为在钢筋锈蚀深度小于一定值的情况下，钢筋锈损深度与胀裂宽度呈 线性比例关系，而与保护层厚度、混凝土强度等参数无关。文献[7]通过钢筋锈胀过程的有限元模拟分析，其 计算研究表明，胀裂宽度与钢筋深度有关且成线性关系提出了从胀裂宽度预测钢筋截面损失率的公式。《混 凝土结构耐久性评定标准(CECS220)也建议了一个基于锈胀裂缝宽度的钢筋锈蚀深度计算公式。鉴于经 验公式理论依据不足，牛荻涛等[81在锈胀开裂前钢筋锈蚀量预测模型的基础上，基于腐蚀电化学原理对锈胀 开裂后的钢筋锈蚀进行了分析并给出了计算公式，该公式计算结果离散性较大，且在实际工程检测中，模型 参数还难以确定。 受腐蚀构件的承载能力与钢筋锈蚀剩余截面积有着重要的联系。因此，对于腐蚀较为严重的结构构件， 钢筋锈蚀剩余截面积是一重要的检测项目，目前常用做法是通过部分凿除混凝土保护层，除去铁锈测量钢筋 的剩余截面积。该方法会对结构造成一定程度的损伤，如能建立混凝土结构表面的锈胀裂缝宽度与钢筋锈 蚀率之间的关系，从而通过测量锈胀裂缝的宽度确定钢筋锈蚀率，对于结构构件承载能力验算具有重要意 义。限于实验设备和技术水平，实验上很难准确观察得到混凝土中钢筋的锈蚀过程及相应锈胀裂缝发展过 程，而数值模拟分析排除了试验中的众多干扰因素，更容易总结出其中的规律。 1锈胀开裂过程的有限元模拟 1．1弥散型裂缝模型 与混凝土受压具有明显的应变软化行为相比，受拉时混凝土的脆性较为明显。但深入研究发现，混凝土 受拉时的应力应变曲线也有一个下降殷．通过对受弯馄凝土试件断裂过程的瞳变量测可知，不同长度的 应变片测得鹰变在材料孰化段有明显妁不同．在崇混凝土试件的投伉lf算中若树辩本构模型采用应力一应 断裂能G，的概念，即单博面积裂纹扩展需要的能量．升将其作为材料参数。由断裂能与裂琏宽度的关系． 混凝土的软化性质就可以用应力一裂缝宽度关系曲线来代替应力一鹰变荚系曲线。 试验研究表明．当混凝上受托达到应力峰值以后，{昆凝土出现f微裂 纹，无裂纹区的混凝土应韭回缩而捌箍处的宽度增大。因而可以以拉麻山 裂缝宽度来代替应力一应变全曲