第二章亚洲课件.pptVIP

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  • 2017-08-17 发布于广东
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2.主要港口 沙迦(sharjah)港,北纬25度22分,东经055度24分 塞拉莱(salalah/port raysut)港,北纬16度56分,东经054度 阿巴斯(bandar abbas)港,北纬27度8分,东经56度12分 Company Logo 第五节 西亚 一、经济发展的条件 (一)地处三洲五海之间 三洲:亚、欧、非 五海:里海、阿拉伯海、红海、地中海、黑海 黑海海峡 霍尔木兹海峡 曼德海峡 (二)自然环境的主要特征 1.以高原为主的地形 2.干燥的气候 3.人口增长快,海湾地区外籍劳工多 ※ Company Logo 4.世界石油宝库 1)世界上石油储量最大、分布最为集中的地区 2)油田规模大,生产成本低 3)地质条件好 4)油质好 5)油田离海近,原油外运方便 6)气候条件有利 Company Logo Company Logo 二、经济发展与对外贸易 (一)石油输出国 1.石油、天然气工业是国家的经济命脉 但石油加工能力较弱。 石油的消费量较小。 中东是中国最大的原油进口来源 石油出口给各国带来了巨额贸易顺差 中东是中国机电产品、服装、纺织品、鞋、轮胎、旅行用品等的主要出口市场,同时也是原油、化工原料、化肥、成品油、棉花等产品的主要进口来源。在中国与中东的贸易中,以工业制成品换取能源的格局正在形成。 2.国民经济多样化发展,并取得明显的成效 (二)非石油输出国 1.绝大多数国家经济以农矿业为主 2.经济上与石油输出国关系密切 三、海运业 1.石油的运输 (1)海运是西亚石油出口的主要运输方式 (2)管道运输是西亚各国国内石油运输的主要运输方式 一是各国境内管道网,二是跨国管道网 Company Logo (3)主要石油运输航线 “波斯湾-好望角-西欧、北美”航线,是西欧、北美主要的供油运输线。 “波斯湾-马六甲海峡或龙目海峡-望加锡海峡-东亚”航线,是中国、日本等东亚、东南亚国家的主要供油运输线。 “波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧、北美”航线,是波斯湾地区通往西欧、北美最近的航线 Company Logo Company Logo 苏来曼港 Company Logo 霍梅尼港 二、经济与外贸 (一)经济发展的特点 1.新兴的工业化国家 2. 制造业是韩国经济的主导产业,主要部门具有较强的国际竞争力 3.经济发展地域不平衡 (1)人口、经济向首都城市圈一极集中 (2)工业南北两极 首都圈工业区 东南沿海工业地带 Company Logo (二)外贸的特点 1.出口是拉动韩国经济增长的主要力量,外贸是韩国经济的生命线 外贸依存度=进出口贸易额/GNP(GDP)*100% 2.中国是韩国的第一大贸易伙伴 3.主要进出口货物构成 Company Logo 三、海运业 (一)造船业强国,海运业发达 (二)主要港口 釜山港 光阳港 仁川港 尉山港 Company Logo Company Logo 日    本 东亚太平洋上发达的资本主义经济大国 Company Logo ※ Company Logo ※ Company Logo 一、经济发展的主要条件 (一)亚洲东部、太平洋西北部的岛国 1.海岸线长而曲折,多港湾,发展海运的条件优越 日本海 濑户内海 东京湾 伊势湾 大阪湾 宗谷海峡 津轻海峡 大隅海峡 对马海峡 2.以温带海洋性季风气候为主,气候地区差异大,有利于多种农作物的生长 3.位于欧亚大陆与太平洋边缘地带所形成的文化具有较强的向心性和开放性 4.位于西太平洋火山地震带上,地热资源丰富 Company Logo Company Logo (二)山地多,平地少,平原是人口密集、经济活动的重心 (三)矿产资源贫乏,是世界上原、燃料进口大国 (四)高质量的劳动力是日本模仿、吸收、创新西方科技,创造经济奇迹的基础 Company Logo 二、经济发展与对外贸易 (一)经济特点 1.世界经济强国 2.产业结构特点--进入了后工业社会 制造业、服务业、批发零售商业、房地产业是四大支柱产业 3.世界一流的制造业大国 制造业是日本国民经济的第一支柱 日本的制造业具有较完整的部门结构体系,其中机械、化学、钢铁、电子电器等部门在国际上尤具竞争力。 Company Logo 4. 地区经济发展不平衡 1)从四大岛看:经济集中于本州岛。 2)表日东与里日东差异显著 太平洋带状工业地带 由东京-横滨、大阪-神户和名古屋的扩展、扩散形成太平洋带状工业地带 工业地带形成的主要原因: (1)日本发展工业的原料、燃料绝大部分靠从海外输入,而工业品大部分又依靠国外市场,这是战后日本工业分布的基本出发点。 就一定意义上讲,巨型船舶和港口便成了日本工业原料、燃料的来源和产品销

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