环境友好的铈基氧化物催化剂用于NH3选择性还原NOx.pdfVIP

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第六届全国环境化学大会 水环境化学 环境友好的铈基氧化物催化剂用于NH。选择性还原NO。 单文坡,刘福东,石晓燕,贺泓t 0008 (中国科学院生态环境研究中一心北京1 5) 随着NO,减排压力的增加,柴油车尾气 10(1 的NO。控制日益受到人们的关注。氨选择性 曼 催化还原NO。(Nit3一SCR)被认为是最有希C 童60 塑 望全面应用于柴油车尾气NO,净化的技术 彗 暑40 之一。传统的钒基NH3一SCR催化剂由于具有 弋 o 生物毒性且高温时大量生成温室气体N20 Z2(1 而在柴油车尾气净化领域受到了限制;受到 0 广泛关注的分子筛催化剂仍然存在低温活 150 200 250 300 350 400 450 l。Cl Temperature 性不足和水热稳定性较差等缺点。开发新型 and 图1不同空速条件(50,000,250,000 NH。一SCR催化剂用于柴油车尾气的NO。净 500,000h_1)下CeTiO:催化剂的NOx转化率以 化是目前环境催化领域的研究热点。 w—Ti和 及空速为250,000h_l时与v 笔者所在研究组长期致力于铈基和铁 FeZSM 5催化剂的对比反应条件:[NO]= 基复合金属氧化物以及Fe分子筛等非钒 [NH。]=500z]=5v01%,Nz作 ppm,[0 NH,一SCR催化剂的开发与研究[“]。我们曾 为平衡气 报道了一种采用普通浸渍法制备的负载型 基金项目:国家973项目(No Ce/Ti02催化剂”J,并对该催化剂在SCR反应 中的S02中毒机理进行了系统研究【4J。近期, 我们采用均匀沉淀法对Ce—Ti催化剂进行了 改进,制备出的Ce—Ti复合氧化物催化剂可参考文献 以在150,000h。1的空速条件下具有较高的 [1]刘福东,等用于NH3选择性催化还原N0的非 NO,去除率。 钒基催化剂研究进展催化学报2011,32: 1113—1128 在本研究中,我们又对均匀沉淀法进行 etalNovel

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