甲醇柴油微乳燃料0816lnfs no.pdfVIP

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甲醇柴油微乳燃料0816lnfs no.pdf

第 29卷 第 3期 石 化 技 术 与 应 用 V0I.29 No.3 2011年 5月 PetrochemicalTechnology& Application May2011 研究与开发 (228—230) 甲醇 柴 油 微 乳 燃 料 祝云燕,赵德智 ,朱英娣 ,酒巧娜 ,张哲呜 (辽宁石油化工大学 石油化工学院 ,辽 宁 抚顺 113001) 摘要 :以生物柴油 一正丁醇 一异戊醇 (三者质量 比为1:1:1)混合物为微乳化助溶剂 ,将其加入到 甲 醇柴油体系 中,可制备 甲醇柴油微乳燃料 。结果表明,甲醇柴油微乳燃料最佳配方 (质量分数)为 :甲醇 10%,0号柴油 72%,微乳化助溶剂 18%(生物柴油 、正丁醇和异戊醇各 占6%)。制得 的甲醇柴油微乳 燃料几乎不受机械力和温度 的影响,属于热力学稳定体系。 关键词 :甲醇柴油微乳燃料 ;生物柴油;正丁醇 ;异戊醇 ;微乳化助溶剂 ;稳定性 中图分类号 :TE626.24 文献标识码 :B 文章编号 :1009—0045(2Ol1)03—0228—03 随着矿物能源储量的 日益减少 ,以及其燃烧 1.2 试样制备 所带来环境污染 目益加重 ,开发无害、可再生能 1.2.1 生物柴油 源已成为研究热 点…。甲醇来源广泛 ,价格低 将 2.1g催化剂氢氧化钾溶解于40mL甲醇 廉 ,可作为替代燃料 。然而 甲醇与柴油不互 中 ,然后与植物油 (甲醇/精制大豆油 ,二者体 溶,当二者分层 时,柴油机就会 出现不均匀供油 积比为1:5)混合 ,室温下搅拌反应 约 30min,尔 状况 ,影响正常工作。为解决该 问题 ,在 甲醇柴 后将混合物移至分液漏斗 中静置约 8h,上层清 油体系中加入微乳化助溶剂 ,制成 甲醇柴油微乳 液即为标题物。 燃料。该燃料透明,长期放置不破乳 、不分层 ,且 1.2.2 微乳甲醇柴油 能降低污染 ,增加燃烧效率 ,因而适用于内燃机。 分别 以生物柴油 、生物柴油 一正丁醇 (二者 在乳化油技术 中,国内外均 以油酸 、醇等为微乳 质量 比为 1:1)混合物和生物柴油 一异戊醇 一正 化助溶剂 ,选用生物柴油者很少。与矿物柴油相 丁醇 (三者质量 比为 1:1:1)混合物为微乳化助溶 比,生物柴 油是一种可再生 的能源,具有 闪点和 剂 ,将其加入到柴油 甲醇混合体系 中,在温度为 十六烷值较高 ,润滑性能优 良,对环境友好等特 (20±0.5)oC的条件下,可制备 甲醇柴油微乳 点 ,是微乳 甲醇柴油 的良好微乳化助溶剂 ,它可 燃料 。 以直接应用于柴油发动机 中,无需对发动机作任 1.3 试样表征 采用离心机对微乳燃料进行分离 ,并用恒温 何改进 。 本工作采用微乳化方法,用生物柴油与正丁 水浴锅加热 ,然后测定试样的稳定性能。 醇 、异戊醇等复配制得微乳化助溶剂 ,进而制备 2 结果与讨论 出廉价环保的甲醇柴油微乳燃料 ,并对微乳液稳 2.1 微乳化助溶剂对体系互溶性的影响 定性进行了研究。 2.1.1 生物柴油 为了增加柴油与 甲醇的互溶性 ,首先以生

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