常安高速桥梁工程下部构造施工监理要点及常见质量问题的预控方法.docVIP

常安高速桥梁工程下部构造施工监理要点及常见质量问题的预控方法.doc

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常安高速公路桥梁工程下部构造施工监理 交底记录 交底依据:桥涵施工规范、桥涵设计规范、合同文件、设计图纸、湖南省高速公路精细化施工实施细则、经批准的监理实施细则、施工组织设计等 墩、台身、盖梁施工监理工作要点与常见质量问题预控方法 1 普通砼及钢筋砼墩台施工 ⑴、模板 ① 桥梁墩台施工用模板应采用足够的强度和刚度面积不少于1.2㎡的组合模板,或表面为树脂胶的木夹板模板;对于周转次数在3次以上的,必须使用厚度不少于6㎜的钢模板。 ② 重复使用的钢模板,当板面局部平整度大于2㎜时,承包人应及时维修。 ③ 承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂,不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。 ④ 模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。 ⑤ 承包人应采取有效措施,防止模板接缝漏浆。 ⑵、墩台施工监理要求 ① 圆柱式墩采用中心坐标,承台、柱式墩采用四角坐标放样,当地形高差较大时,测量放样成果应保证墩柱的垂直度,浇注砼前应再次测量校验墩位坐标,以防偏心。 ② 圆柱式墩的每个节段高度宜为10-15M,矩形空心墩滑膜节段高度宜为4-5M,对于高度超过15M的高墩,应对其以安装的模板设置风缆,以增强模板的稳定性。 ③ 配制砼用的水泥、砂、碎(卵)石、拌合用水、外加剂的质量应通过实验校验,必须符合规范要求;砼的设计配合比试验结果应通过监理工程师批准后方能使用。 ④ 一个节段内的墩台砼应连续一次浇注完成,以保证其整体性和表面色泽一致;节段之间应设置施工缝;接缝应整齐,且不得出现漏浆。 ⑤ 高大的桥台若台身后仰,本身自重力偏心较大,为平衡台身偏心,应采取措施防止桥台后倾或向前滑移。 ⑥ 砼保护层一律使用U型或十字型塑料垫块 ⑦ 承包人进入墩台施工阶段,必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯;墩柱模板顶端安装便于砼浇筑的作业平台且有护栏; ⑧ 严格控制墩、台顶部浇筑砼的坍落度,避免产生厚层浮浆,防止墩、台顶部砼收缩开裂。 ⑩ 一座桥的墩台施工完毕后,应及时对其编号(按设计图中标明的顺序),编号采用红色油漆印章方式,具体详见《细则》。 ⑶ 预埋件施工监理要求 ① 为保证预埋件位置准确,应对预埋件采取固定措施,以免振捣砼时发生移动。 ② 预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识,浇至顶层砼时,要注意外露部分尺寸准确。 ③ 在以埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时,应尽量采用细焊条,以小电流分层施焊,避免烧伤砼。 ④ 裸露的钢质预埋件应采取刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施。 ⑷ 支座垫石施工监理要求 ① 施工支座垫石,应检查浇筑盖梁时预埋的钢筋网和架立钢筋锈蚀情况,若有锈蚀应做除锈处理。 ② 支座垫石的中心位置和标高必须根据桥梁纵横坡度 逐个计算,与设计数据核对无误后,然后准确放样。 ③ 浇筑垫石砼时,其顶面应采用水平尺校正。 ④ 垫石砼浇筑后应采用麻袋或土工布覆盖保湿养生。 2 高墩柱施工监理原则 ⑴ 一般要求 ① 墩身施工测量与控制内容包括:中心定位测量、高程测量、垂直度测量和变形观测,并制定详细观测方案。 ② 当采取爬模或翻模施工时,应熟悉掌握其施工要领,并对模板,钢筋安装,砼浇筑,扯模,养护等制定详细的施工方案。 ③ 墩高大于50M的桥墩施工,应设置升降电梯或采用塔吊辅助施工,确保施工安全。 ⑵ 砼浇筑 ① 在浇筑上节砼时,用于下节已浇筑砼养生的塑料薄膜不应扯除,即需保湿养生又可保护其不受浇筑上一节砼时漏浆的污染,如有污染应及时用水冲洗干净。 ② 应加强对每个节段砼质量的检查,当发现砼出现漏浆、麻面、露骨等外观缺陷,原则上应进行返工;若缺陷面积较小且通过修整不影响强度和整体外观质量,其修整方案必须报监理工程师批准后方可实施,严禁承包人擅自随意修饰。 ③ 高桥墩施工必须在塔吊,施工电梯及桥梁拌合场适当位置设置视频监控系统,对砼搅拌及浇筑施工的全过程进行监控。 ⑶ 滑膜(翻模)① 高墩应实施滑膜施工,承包人应根据所采用的施工方法和施工荷载,必须对高桥墩进行结构验算,并将验算书报监理工程师审批后方可实施。 ⑵ 施工时严格控制墩身的竖直度,控制浇筑处墩顶面的偏心,发现偏差应立即予以纠正。 ③ 浇筑高桥墩砼应选用输送泵施工,超过一台泵的工作高度时,允许接力泵送,但必须做好接力储料斗的设置,并尽量降低接力站台的高度。 ④ 砼浇筑宜连续进行,若浇筑过程因故中断,则中断时间不得超过前层砼的初凝时间,否则应按施工缝处理。 ⑤ 在整个高墩的施工过程,承包人应采取措施加强墩身砼的养生;冬季施工应有专项保护砼的施工措施。 ⑥ 对横系梁、横隔板、墩冒和盖梁等需单独制定施工方案。 ⑦ 对滑升(或翻升)模板必须做到层层清理,层层涂刷隔离剂;每隔5-8层进行一次打清理,并对模

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