第二章(高中部分).docVIP

物理定律不能单靠“思维”来 获得，还应致力于观察和实验。 ——着朗克① 第二章 匀变速直线运动的研究 世界上第一条商业运行的磁浮列车——“上海磁浮”，已于2003年10月1日正式运管。据报导，上海磁浮线路总长，一次试车时全程行驶了约，其中以的最高速度行驶约。 磁浮列车的行驶速度比汽车快得多，是不是它的加速度也会很大？学过这一章后你会看到，根据报纸上的数据，再按照实际做些简化的假设，你自己就能估算它的加速度！ ———— ①普朗克（Max Karl Emst L udwig plamck.1858-1947），德国物理学家，量子伦的奠基人，1900年，他在黑体疆射研究中引入能量量子，因此于1918年获诺贝尔物理学奖。 1实验探究小车速度随时间变化的规律 寻求一种运动的特点和规律，一般要从某个具体事例开始。这一节我们用打点计时器研究小车在重物牵引下的运动，看看小车的速度是怎样随时间变化的。 进行实验 如图2.1-1 把附有滑轮的长木板平放在实验桌上，将细绳绕过滑轮，下面挂上适当的钩码，小车在钩码的牵引下运动。为了研究小车的速度随时间变化的规律，需要把打点计时器固定在长木板上，把纸带穿过打点计时器，连在小车的后面。 把小车停在近打点计时器 的位置。启动计时器，然后放 开小车，让它拖着纸带运动。 于是，打点计时器在纸带上下一行小点。随后立即关闭电源。 换上新纸带，重复操作两次。 处理数据 在三条纸带中选择一条最清晰的。为了便于测量，舍掉开头一些过于密集的点迹，找一个适当的点当做计时起点。 我们仍然选择相隔0.1s的若干计数点进行测量，计入自己设计的表格，利用第一章的方法得出各计数点的瞬时速度，填入下表标有“”的一行。 小车在几个时刻的瞬时速度 位置编号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 时间 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 增减所挂的钩码，或在小车上放置重物，再做两次实验，填入上表标有“”和“”的两行。 作出速度—时间图像 以速度为纵轴、时间为横轴建立直角坐标系。根据表中的，数据，在直角坐标系中描点（图2.1-2）。通过观察，思考，找出这些点的分布规律。 我们会看到，对于每次实验，描出的几个点都大致落在一条直线上。因此，可以有很大的把握说，如果是没有实验误差的理想情况，代表小车速度与时间关系的点真的能够全部落在某条直线上。 有了这些考虑之后，我们就可以用一 条直线去代表这些点，并且可以说，小车 运动的图像是一条倾斜的直线①。 你能用自己的语言描述小车运动速度 随时间变化的规律吗？ 在科学上，为了描述实验中测量量之间的 关系，先将其在坐标系中描点，然后用一条曲线 （包括直线）“拟合”这些点。 画曲线时要使它两侧的点数大致相同 做一做 用计算机绘制图像 借助常用的数表软 件，可以迅速，准确地 根据表中的数据作出 图像，甚至能够写 出图像所代 表的公式。下面以 Excel软件为例做简 要说明，有兴趣的同 学可以试一试。 ①在科学术语中，速度和时间的这种关系称为“线性关系”。问题与练习 在Excel软件工作薄的某一列的单元格中依次输入测量时间，在相邻的一例输入对应的速度值（图2.1-3）。用鼠标选中这些数据，按照“插入”中的“图表向导”的提示就能一步步地得到所画的图像（图2.1-4）. 要注意的是，操作过程中全出现“添加趋势线”对话框，其中“”其中标签中有好几种可选择的函数。由于我们这个实验的数据几乎分布在一条直线上，所以应该选择“线性”类型。 问题与练习 1．火车沿长直坡路向下行驶，开始时速度表上的读数是54km/h，以后再5s读取一次数据，见下表 时间 0 5 10 15 20 25 30 速度 54 59 65 70 76 81 86 速度 （1）在表中填写以来每秒为单位表示的速度。 （2）建立坐标系（υ的单位用米每秒）。 描出与表中各时刻速度相对应的点。 （3）作出表示列车速度与时间关系的曲线。 这是一条什么曲线？ 2．在同一公路上有A、B、C三个物体在运动， 它们的图象a、b、c如图2.1-5所示，根 据图象中的数据，请你尽可能详尽地描述它们 的运动。 3．为研究实验小车沿斜面向下运动的规律，把打点计时器纸带的一端固定的小车上。小车拖动纸带运动时，纸带上打出的点如图2