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第十二章 滑 动 轴 承 一. 轴承功用 一 整体式径向滑动轴承 §12—3 滑动轴承的失效形式及常用材料 一.滑动轴承的失效形式 二. 轴承的材料 §12—4 轴 瓦 结 构 滑动轴承的关键零件——轴瓦 影响结构的因素——材料、润滑等 §12—5 滑动轴承润滑剂的选用 润滑油→液体 润滑脂→润滑油＋稠化剂 固体润滑剂→石墨、ＭoS2、聚四氟乙稀 三. 固体润滑剂 选择原则： ⑴ 压力大、速度低——小针入度，反之选针入度大的 ⑵ 润滑脂滴点应高于轴承工作温度20~30℃，以免流失 ⑶ 在有水或潮湿场合，应选防水性的润滑脂、 二.径向滑动轴承的计算 二. 止推滑动轴承的计算 1.验算轴承的平均压力p §12—7 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 一.流体摩擦 小 结: 1.滑动轴承的结构及分类 2.滑动轴承（轴瓦 轴承衬）的材料 3. 非全液体滑动轴承的设计 4.流体动力润滑的形成原理条件 5 动压轴承的承载原理和形成过程 6 动压轴承的设计的基本思路 * 按摩擦性质 滑动轴承 滚动轴承 支承轴及轴上零件,并保证旋转精 度减少轴与支承间的摩擦与磨损 二. 轴承的分类 基本内容：滑动轴承的基本类型、结构、材料及 滑动轴承的工作能力和热平衡计算 本章重点：轴瓦的材料及结构 滑动轴承的基本设计方法 §12—1 概 述 1.干摩擦 2.边界摩擦 两摩擦面间无任何润滑剂，固体表面 直接 接触 摩擦、磨损大 ｆ＝0.30～0.35 两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔 开的 摩擦 ｆ＝0.01～0.1 滑动摩擦状态分类 边界膜： 物理吸附膜、化学吸附膜 化学反应膜 分子—机械理论：粘着作用和刨犁作用 3.液体摩擦 4.混合摩擦 两摩擦完全被液体油膜隔开的摩擦 ｆ＝0.001～0.008 干、边界、液体摩擦并存 非（完全）液体摩擦 油膜：静压油膜和动压 油膜 径向轴承——径向力 止推轴承——轴向力 三.滑动轴承的分类 不完全液体滑动轴承 液体滑动轴承 动压轴承 静压轴承 §12—2 滑动轴承的主要结构形式 结构：轴承座，轴套（整体） 特点：结构简单，成本低，但装拆不便，无法调整间隙 按受载类型 按润滑状态 三 自动调心式滑动轴承 二 对开式径向滑动轴承 结构：轴承座、轴承盖， 轴瓦（两边）、螺栓 特点：剖分面垂直载荷方向， 正剖、斜剖，装拆方便， 磨损后可调整间隙，结构复杂 轴瓦能摆动，适应轴的变形，用于 支承跨距较大或多支点的长轴 四 止推滑动轴承 结构：止推轴颈和轴承座 类型：空心式 压力较均匀 单环式 单向轴向力，压力均匀 多环式 双向轴向力，压力不均匀 2.刮 伤 3.咬粘（胶合） 4.疲劳剥落 1.磨粒磨损 轴表面硬轮廓峰顶刮削轴承 温升+压力+油膜破裂→粘附 润滑剂氧化→酸性物质→腐蚀 载荷反复作用→疲劳裂纹→扩展→剥落 5.腐蚀 硬质颗粒→磨料→研磨轴和轴承表面 2.青铜 3.灰铸铁、耐磨铸铁 4.多孔质金属材料（含油轴承、陶质金属） 5 非金属材料 1.轴承合金 (白合金、巴氏合金) ——锡、铝、铅青铜 ——轻载、低速 ——塑料、尼龙、橡胶、硬木 铁（铜）粉＋石墨→压型→烧结 ——轴瓦和轴承衬的材料 要求：良好的减摩性、耐磨性、抗胶合性 顺应性、磨合性、导热性、足够的强度 ——以锡或锑为软 基体，均夹着锑锡、铜锡硬晶粒→最好，但 价高、强度低→轴承衬。 一. 轴瓦的型式和构造 轴瓦 整体式 对开式 厚壁轴瓦 浇铸 薄壁轴瓦 轧制 双、多层金属 二. 轴瓦的定位 轴瓦定位的目的——防止轴瓦相对轴承座移动 整体轴套 单、双、多层金属卷制轴套 轴瓦定位的方法：凸缘、紧定螺钉、销钉、凸耳 轴向油槽 周向油槽→载荷方向变动范围超过180°→中部