斜齿噪音改善报告---.xlsVIP

Sheet3 Sheet2 Sheet1 报告名称 报告时间 审批者 完成部门 3.逻辑推理图（问题与影响因素的逻辑关系） 2.影响因素的鱼骨图（从人，机，料，法，环等方面全面分析） 1.问题的原理图（以图纸说明工作原理） 作成者 主要零件 二.影响因素分析 三.影响因素排序 序号 因素名称 优先等级 一.问题描述及报告目的 轴承档跳动 编制说明：1.影响因素排序时，要和鱼骨图相对应 斜齿噪音的报告 电圆锯、斜断锯等产品都曾出现过噪音，为了积累产品知识，提高工作效率，特做此报告。 性啮合碰撞。 b、运行过程中空气被鼓动和挤压，c、某些不合理设计中的啮合干涉以及过小重合度而造成的周期 1)定义:斜齿噪音是指电枢轴带动大齿轮传动过程中，产生的异音或杂音，该声音没有固定振动频 率，没有固定音调，由声源的无规则，非周期性振动产生的声音。 2)噪音的来源:主要是机械激励，主要包括三个方面：a、每个轮齿周期性负荷而造成轮齿振动， 3)整机上噪音的产生:主要为大小齿轮的实际啮合与理论啮合发生偏差,造成此偏差的原因是安装距 不正确、大小齿轮精度太差或其它装配上的干涉. 料件 安装距 平行度 垂直度 同轴度 轴承定位面位置 平面度 公法线长度 节圆跳动 齿形 轴承档位置 跳动 大齿轮 公法线长度 端面跳动 工装 定位牢靠 对中良好 工艺 作业者 轴承压装到位 齿轮箱中杂质 齿轮磕碰伤 螺钉未拧紧 轴承 振动等级 转动灵活性 游隙 主轴 小齿轮 减速箱盖 减速箱 A 齿部有效长度 B C D 2.“A”等级最高，表示不良时肯定会出问题，要优先排查 机壳 止口面垂直度 减速箱、电枢轴、齿轮、主轴、机壳 第一步：装好转子后电枢轴同主轴的中心距平行度 NG 第二步：大齿轮组件节圆跳动/齿型 第三步：电枢轴齿节圆跳动/齿型 2013.10.2 1.00 2.00 3.00 4.00 1.10 1.20 转子后轴承 转子前轴承 电枢轴 大齿轮 齿轮后轴承 齿轮前轴承 输出轴 减速箱盖 减速箱 工装 机 法 人 料 斜齿噪音 轴承未装到位 齿轮磕碰伤 螺钉未拧紧 齿轮箱中有杂质 定位不牢靠 对中不良 工艺 减速箱 平行度 安装距 垂直度 同轴度 减速箱盖 平面度 垂直度 同轴度 轴承定位面位置 节圆跳动 小齿轮 齿形 公法线长度 轴承档跳动 主轴 跳动 轴承档位置 斜齿噪音 料件 作业者 主轴 工艺 轴承未装到位 减速箱 齿轮箱中有杂质 齿轮磕碰伤 螺钉未拧紧 安装距 平行度 垂直度 同轴度 减速箱盖 轴承定位面位置 平面度 垂直度 同轴度 小齿轮 公法线长度 轴承档跳动 节圆跳动 齿形 轴承 大齿轮 齿形 节圆跳动 公法线长度 大齿轮 端面跳动 公法线长度 端面跳动 节圆跳动 齿形 振动等级 游隙 轴承档位置 跳动 环 齿形误差 齿筋误差 压力角误差 齿形形状误差 齿形 螺旋角误差 齿筋形状误差 齿面毛刺或缺损 轴承 游隙 转动灵活性 振动等级 转动灵活性 工装 定位不牢靠 对中不良 齿部有效长度 机壳 止口垂直度 同轴度 齿部有效长度 机壳 同轴度 止口垂直度