钢轨万能轧制工艺中轧制力模型研究.pdfVIP

钢轨万能轧制工艺中轧制力模型研究.pdf

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·8 ·  2013 年第 36 卷第 4 期  钢轨万能轧制工艺中轧制力模型研究 李 波 (攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂) 摘 要:以60 kg/m 重轨孔型设计图和攀钢轨梁厂生产现场工艺为研究对象,运用理论分析手段,合理简化并分析修 正重轨轧制力的理论模型,整个模型的理论计算值与实际值差别较小,为孔型设计和生产工艺改进提供理论支持。 关键词:重轨;万能轧制工艺;轧制力模型 0 引言 径受“接触边界临界点”影响的关系式来考虑。 轨头在箱型孔中轧制的情况如图 1 所示,其中 轧制力是轧钢设计及生产中的重要工艺参数。 忽略了轨头连接弧过渡细节,以棱角带之。以便在 在设计阶段,轧制力用于校核孔型设计的合理性, 后面将轨头合理地简化成长方形形状在等效平立 确保设备安全;在生产过程中,计算的轧制力作为 辊下轧制的模型,这样就可以大大降低理论分析以 预期轧制力设定大小的依据,准确的预期轧制力设 及计算的难度。 定,可以减少规格调整废品。因此,准确计算轧制 力非常重要。但是,对于目前的钢轨万能轧制来说,   G Gvt vt 还主要是依据经验公式或试轧获得的数值来确定, Z HHf Z f Cy C   而计算的结果与实际数值差异较大。因此,为了更 y 接触边界临界点(C ,C ) 接触边界临界点(Cy,Cz) y z

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