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汽车工艺与材料
·理化检验·失效分析· AUToMoBILETECHNOLOGYMATERL～L
文章编号：1003—8817(2004)07—0105—03
X射线实时成像技术在汽车零件检测中的应用与研究
张连玉，孙晓岩
(中国第一汽车集团公司技术中心，吉林长春130011)
MU2500
摘要：论述了X射线实时成像方法的特点以及其与射线照像方法的差别，介绍了YXLON X射线实时成像
系统的具体应用。X射线实时成像具有速度快、直观、灵敏度高等特点，特别适合在线检验。
关键词：X射线实时成像技术；零件；检测
中图分类号：U463．07 文献标识码：B
andResearchof RealTime
Application X-Ray Imaging
inAutomobileParts
Technology Inspection
ZHANG
Lian—yu，SUN
Xiao—yan
of Jilin
(RDCenter，FAWGroupCorporationChina，Changchun130011，China)
Abstract：This characteristicof realtime anddifferencesfrom
paperpresents X——ray imagingtechnology X——ray
time
introduces ofYXLONMU2500．Inthe of real
photoing，and practicalapplication end，advantagesX—ray imaging
are as toon—linetest．
summarized，such sensitive，etc．．This
technology rapid，direct，high technologyadapts
realtime
Key imagingtechnology；parts；test
words：X-ray
质量有重要作用，不论设备的基本配置如何，系统分
1 X射线实时成像系统基本原理
辨率应达到或超过14LP／cm；随着设备配置性能的
X射线实时成像系统使用X射线机或加速器 提高，系统分辨率也会随之提高。试验表明，如果系
等作为射线源，X射线透过后被检测物体衰减，由射 统分辨率低于14LP／cm，系统固有不清晰度增大，
线接收／转换装置接收并转换成模拟信号或数字信 给成像工艺和计算机图像处理带来很大的困难，使
号，利用半导体传感技术、计算机图像处理技术和信 图像质量下降。
息处理技术，将检测图像直接显示在显示器屏幕上， 将图像分辨率线对测试卡
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