少齿数渐开线齿轮副相对滑动的分析和研究.pdfVIP

机械设计与研究 Zt，02年增十{」 MachineDesignnadResearch 139 乡臼黝翻舞夔臼德圃泪黝玺超刀幽贷绷旬困密 张国海，王保民 (陕西理一1一学院 机电T程系，陕西汉中 723003) 摘 要:本文建立了少齿数 齿‘数可少到2)渐开线齿轮副泽动系数的计算公式;通过一个算例，比较了 标准齿轮传动、常规变位齿轮传动和少齿数齿轮传动三种情况下对应啮合点清动系数的大小:为其接触疲劳强 度计算时计入相对滑动的影响捉供了定全依据. 关健词: 少齿敬齿轮副 滑动不扮，播劫48磨 中图分类号 又献标识码:A 在传统的渐开线 ，接触强度是以节点啮合时 对},*的接触l}t力为代表，而一对渐开线齿廓在节点啮合 UK,=抓Kce】一N,Kw, (3) 时.两齿廓之间为纯滚动。因此，传统齿面接触强度计算公 N,Ku), 式中，小汁入两齿曲之间的相对滑动对接触强度的影响。但 在少齿数渐开线齿轮 (齿数可以少到2)传动中，实际啮合 同理可得:Ui2=N,Km,一N,Km, (4) 线位于节点的同一侧.即通常所说的节点外啮合，故在一对 N,Kc02 iKI}t的整个啮合过程中，不存在纯滚动的情况。对少齿数齿 式((3).(4)中因为在K点两齿廓切向滑动方向一致，所 轮传动接触强度计算应以实际啮合线的中点M为代表计算 以.、。2均取绝对值。 。理论胡)l和T.程实践表明，相对滑动对点蚀的形成有直 接的彭响。因而有必要深入研究两齿廓之间的相对滑动，为 故 Uk,=士PK(w,+。2) (5) 进一步建立少齿数齿轮副接触强度计算公式莫定基础。 N,Kw, 1少齿数齿轮副滑动系数的定义 PK(co,+口2) Uk2=士 (6) 当少齿数渐开线齿轮副两齿廓在任一点K接触时。经 N,Kc), 式 (5).(6)中 “士，，的取法:齿轮1齿顶与齿轮2齿 过△I时问，齿轮1.2滑过的齿廓弧长分别为山I山2 很接触时，取 “+”，反之取 “_ ，夕 则两齿廓的理想滑动系数ixu.nn分别为; z少齿数齿轮副滑动系数的计算 山!一山, Uk,= (1) 由于大、小齿轮的齿数不同，故其轮齿参与工作的次数 彻, 也不同.显然，小齿轮轮齿参与工作的次数多，它为大齿轮 轮齿参加工作次数的 i.，倍，所以就两轮在传动过程中其齿 As,一山, 廓的磨损程度而言，两轮齿廓在任一啮合点的实际滑动系致 U;2= (z) 冈应表示为: As, PK(.,+m2) 当4s,)山:时，U孟10Ui2o，表示齿廓c.在齿廓 Uk)=试，·l12=t