小间隔立交隧道开挖施工控制技术.pdfVIP

第27卷增刊(2 市 政 技 术 V0127Sup—emenl(2 2009年1n月 MunicipalEngineeringTeehnol097 女章*日lf)097767n009}s2—0们6—04 小间隔立交隧道开挖施工控制技术 于吕水，包乃文 南#№F铣m有R舞任0目，Ⅱ#南《210008 №i：i女《m《TⅫ目☆m№＆翩mⅫ《m∞镕I彤响№保先“*＆成ⅫⅨm镕目＆Ⅲ自Ⅸm目目目#∞女 2j0＆＆mI瑚i^、$^。镕盘i《mI∞＆验j捧§升镕T自i№镕T^l#I#十i F目％仅山2．46m的M《 **目i￡《Ⅲ；％《女镕＆F镕．期支#．∞控量硼 4556 中目n女{：U 女t#女日-B ControlTechnology ofTunnelsin Close Separation Naiwen WanEChangshui，Bao l工程概况 1．1工程地质水文 小行站一安德门站上程是南京地铁南北线一期 隧道洞身穿越国岩以中～微风化泥质粉砂岩层 工程的起电T群，它综合隧道、涵洞、路基、高架桥厦 为丰，局部为强n【化层．嗣岩类别为Ⅲ娄，局部Ⅱ类。 高架桥站等多项T释。隧道T程中医问正线菊花台 岩层节理裂隙发育、扩张．结构松敲．遇木易软化。 2号隧道(开挖断面1122mx881m埋深140m)与 施丁场区地下水主要为孔欧(空隙)潜水、微承压 58mx6 南延有线隧道{开挖断面6 60m．埋深277m)水其水位变化受地形径流^渗影响显著局部区域 上下立盘．立立处围岩层厚仅2325m，立交间隔之小 地下水丰富．且水系贯通性好。地下水对钢筋混凝土 在周内尚属首例。，立交隧道平面、立面关系见图1。 无侵蚀性。 L2施工难点爰对策 市交段隧道洞身穿越中～微风化的均质粉砂质 、渗尹{隧 泥岩开挖时需进行爆破施T。欢期开挖施t时超短 距离爆破产生的地震教应将对先行施T成型的隧道 垂塞黪 结构厦两隧道层间的围岩造成巨大影响。 根据施工设计图纸的要求，须提前施T南延点线 l露；j 白线隧道，待南延支线右线隧道衬砌结构成环稳定 后方可进行菊花台2号隧道的丌挖。经过现场技术 匕碧擎爱=～ 研究施工方案在原设计基础上优化如下F层隧道 l南廷右线隧道)先开挖初支．立交段仝都通过后．再 目J《mi女}自i自*{fm 对立交段隧道周边嗣岩进行沣浆加固，同时对立交段 下层硅道初期支护设置l，。型钢拱圈进行整体加固 ＆‰日自-20㈣0K7