桥梁工程DN1200供水管道原位保护实施方案.docVIP

李纸路（武梁路-南湖南路）道路排水工程 李纸路连通渠桥梁工程 DN1200供水管道原位保护实施方案 为确保李纸路（武梁路～武警指挥学院）工程顺利完成，针对李纸路南湖连通渠桥梁工程中DN1200供水管道原位保护工作，制订以下实施方案。 一、编制依据 1、武汉市城市建设投资开发集团有限公司 2013年3月6日《李纸路道排工程会议纪要》。 2、武汉水务集团公司2013年3月6日至武汉桥建集团有限公司《工作联系函》。 3、武汉市政工程设计研究院有限责任公司2013年4月12日《李纸路（武梁路～武警指挥学院）工程施工图设计》第二册：南湖连通渠桥梁工程 版次A。 4、武汉市政工程设计研究院有限责任公司2013年5月7日李纸路（武梁路～武警指挥学院）工程《设计变更通知单》，工程编号2010049，作业编号D1305006。 5、现场实地查勘情况及以往工作经验。 二、工作程序及原则 （一）工作程序 1、建立健全组织机构； 2、分工明确专项岗位职责； 3、组织学习，明确设计意图； 4、现场实地查勘； 5、专项方案编制、审批； 6、人员、设备、材料等资源准备； 7、开工申请；8、具体实施；9、项目总体预案。 （二）工作原则 科学组织，充分准备，精细作业； 确保万无一失，满足水务部门要求。 三、作业人员分工 作业分工见下表： 岗位 姓名 工作内容 备注 作业责任人 金立军 全面负责，综合协调。 监督责任人 陈飞 监督实施全过程。 现场测量员 赵智杰 按图纸和方案要求测量放样，跟踪观测。 现场施工员 曾泽涛 负责现场施工执行，做好施工记录，及时反馈作业情况。 现场材料员 杨宝安 所需物资筹备，并按要求到位。 设备调度员 黄友明 所需设备及时到位，正常安全作业。 劳务班长 肖江红 组织劳力严格按要求施工作业。 安全保障员 肖应明 现场巡查，发现问题及时汇报，确保安全。 具体作业步骤 组织作业人员（包括民工在内的所有人员）召开技术交底会，强调此项工作的重要性。 测量放样：根据已有资料，精确放出拟建构造物与现有构造物的轮廓线，做到开工前对现场心中有数，杜绝盲目开工。 探明管道：必须精细操作，专人指挥。根据前期在K0+380、K0+400两处开挖的探坑情况，现场测得管顶标高分别为21.95m和22.28m。用小型挖掘机带破碎锤破除路面砼，施工中严格控制破碎和开挖深度（其路面结构层厚约50cm，即：24cm砼面层+厚15cm水泥稳定层+厚15cm水泥稳定层）。这层覆土初步推断为1.2m左右，杜绝猛挖乱掘。接近管道高程后，在施工区域用类似文物挖掘的方式人工分层掘进，严格控制单层挖掘深度在10cm以内。弃土用斗车人工运达绝对安全的位置后机械装运，按要求弃置。将施工范围内DN1200供水管道顶部覆土全部清除，使供水管道走向明朗。 管顶沟槽内人工摊铺8cm厚水泥砂浆，避免雨天雨水浸泡管基。 顺着桥台方向，交于管道方向为管沟开挖临时排水沟，避免雨天已经开挖出来的管沟受水浸泡。 探明原有箱涵的走向和高程。并在地表用标桩和白灰清楚标识出来。 彩旗、警示带沿管道保护：横跨桥梁DN1200供水管道两侧200cm处均采用插彩旗加警示带的方式圈定管道所在区域，并立“管道原土保护区域，严禁扰动！”标识牌。确保施工中不扰动管道周边土体。保护供水管道下土体稳定，全程专人跟踪沉降观测。具体位置详见后面布置图。 按图纸要求，采用长12m的Ⅳ型拉森钢板桩在南、北两侧桥台密支护。距离管道100cm处停止打桩。 清除桥位杂填土，并逐层回填。 进行桩基施工。观测管道沉降和平面位移情况。 开挖桥台基坑。分级开挖南、北侧桥台基坑，基坑宽度约为8.5m，深度约为10m，全程监控边坡稳定性。 在桥台基坑处，根据现场情况，在自来水管下作钢托。钢托与管道受力部位用废旧轮胎橡胶垫护，严禁擦伤管道。采用吊丝（或顶丝）调节钢托与管道间距，严禁在顶托过程中过份抬起管道，在钢托刚刚受力时停止紧调节吊丝（或顶丝），随时观测顶托情况。 用28型槽钢，在管道下方与钢板桩焊接。在管道下方进行封端，防止土体流失至桥台基坑。 桥台钢筋砼施工时，请水务部门对DN1200供水管道作相应处理，直接浇筑在一字墙砼内，靠其作永久支撑。 南、北侧桥台施工完毕，桥面吊装前，用机械配合人工挖除DN1200供水管道下部土方，其DN1200供水管道横跨于桥下，跨度为15.782m，小于水务集团提供DN1200钢制供水管道计算跨度18m要求。 在桥台背墙后预留供水管伸缩接头施工区域，请水务部门专业安装伸缩接头及相关设施，做好防腐等工作，积极配合水务部门作业，达到水务部门对该供水管道的专业要求。 设备及物资列表 （一）设备表 编号 设备名称 型号 数量 备注 1 小型挖掘机（带破碎锤） PC-250 1