废胶粉改性沥青稳定性与性能的研究.pdfVIP

2003年全国高分子学术论文报告会 废胶粉改性沥青稳定性和性能的研究 廖明义，李雪 (大连理工大学化工学院，116012，fiaomy@onfine．In．cn) 我国自改革开放以来，公路建设飞速发展。对沥青的性能提出了更高的要求，普通沥青已 难以满足高等级公路、机场建设的要求。与此同时，我国聚合物的产量和需求量也剧增，随之 而来废弃的橡胶等聚合物已成为一大环境问题，因此，如何研制开发高性能的沥青产品，满足市 场需求；如何处置废弃聚合物，有效再生利用，已成为面临急待解决的社会和经济问题。根据 国外发达国家长期探索的经验，废橡胶加工成胶粉后改性沥青用于辅设公路具有一系列优点。 如生产工艺简便、原料丰富，价格低廉；辅设的路面具有稳定性好、耐磨、耐久、防冻、防滑 和维修费用低等优点，性能和价格比之其它聚合物改性沥青具有非常明显的优势1‘2。因此，国外 发达国家自上个世纪八十年代开始了较大规模的研究，并已进行工业化规模生产和应用。本文 采用自主开发的技术研究制备了性能优良、价格低廉、工艺简单的胶粉改性沥青，其性能达到 6—98中的SBS改性沥青C类标准。 和超过《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ03 1．稳定性研究 胶粉改性沥青的关键问题是使胶粉有效降解和稳定分散。本文针对常温和常温湿法等技 术生产的胶粉和不同细度的胶粉分别进行了系统的稳定性的研究，结果见表1。 表1，胶粉改性沥青离析试验(163℃，48h)数据 Table1．Thestabletestdataofthecrumbrubbermodified asphalt(163℃，48h) 项目 常温法胶粉 湿法胶粉 胶粉目数 20目 40目 60目 80目 60目 80目 软化点差 1．7 O．2 1．4 O．6 0．1 0．2 加热一冷却3次 第二次 0．9 0．7 0．6 1．0 循环软化点差 第三次 1．1 O．1 1．2 0．7 0．2 由表1可见，所制备的胶粉改性沥青，离析试验完全符合规定，特别是研究中专门设计了 加热一冷却3次循环方法后测定稳定性的方法。结果表明经多次循环后，软化点之差仍在规定 的范围之内。充分证明了制备的改性沥青贮存稳定，并且可以多次加热一冷却，而且针对不同胶 粉原料和不同目数胶粉均可制备出稳定贮存的改性沥青，这对实际应用具有非常重要的价值。 2．改性沥青性能研究 本文采用复合技术制备了改性沥青，对其性能进行了研究，结果见表2。 表2，改性沥青性能数据 Table2．The ofthecrumbrubber properties modified asphalt 63 编号 针入度／gan{25。C，软化点／℃ 延度／cmf5C， 离析／℃(1 1009，5910．imm) 5cm／min) ℃，48h) 1 75．O 75．0 48．0 1．7 2 55．1 76．6 51．0 3 72．2 55．1 48．8 0．2 4 77．