离心压气机部件几何造型方法地研究.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于安徽
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离心压气机部件几何造型方法地研究.pdf

中国工程热物理学会 流体机械 2003年学术会议 论文编号037023 离心压气机部件几何造型方法的研究 祁志国杜建一苏生赵晓路 中科院工程热物理研究所 北京2706信箱100080 Tel:r010mail:dib@mails.gscas.ac.cn 一一 一、刖置 随着我国经济的高遮发展,对于能源的需要量越来越大,同时对于环境保护也更加 重视,因此需要一种先进的能源供应系统。先进高效率的微型燃气轮机则在这个时候引 起了人口j的关注,其具有以下特点[1】。 1. 微型燃气轮机的能源供应采用分布式.使得电力系统摆脱了原有的集中控制方式, 能源的利用更有效率,更灵活。 2. 目前微型燃气轮机的技术使其满足经济|生、环保性、可靠性及使用寿命的要求。 3. 在一些特殊领域、特殊环境中,微型燃气轮机具有较大的优势。 压气机的性能直接影响到微型燃气轮机的整体性能。在压气机中叶轮效率对整级效 率起着至关重要的影响,固此设计出具有宽广工作范围及高效率的叶轮是离心压气机设 计的重点。图1为本次几.f可造型中所设计叶轮的三维视图。 本文内容阐述了在离心压气机部件几何造型中所采用的方法。文章内容分为两部 分,第一部分说明根据B样条曲线生成叶轮几何数据,第二部分说明根据这些数据点制 作三维几何模型,并划分网格,为下一步数值模 拟做好前期准备。 二、产生叶轮几何形状数据 产生叶轮几何形状数据就是要根据离心式压 气机的设计参数要求,通过计算来得到压气机叶 轮的叶片外形曲线。为了提高效率,叶轮采用后 弯叶片式。本文的工作是针对设计出国产微型燃 气轮机的要求,参考【4]及模型级压气机,对其进 行优化并根据设计要求对叶轮重新造型。在叶轮 的造型过程中,主要在下面两个方面进行改进。 图1.叶轮 1_ 通过B样条在子午流道造型方面进行改进,调整曲线的控制点,并结合数值模拟t 设计出满足气动和结构要求的流道子午线,包括曲线端点处能够有一个合适的曲 率。 2. 对叶片角分布进行了修改,改善叶片中弧面形状,实观了对叶片厚度的模拟。采用 125 B样条曲线,我们将模型级的几何数据进行优化,得到了设计需要的叶轮叶片型线 数据。然后在数值模拟计算中进行检验,根据计算结果,再对叶轮叶片几何形状进 行调整。 . 1.对子午流道造型的优化 对流道子午线的优化采用B样条曲线。在模型级中,如图2所示.模型级叶轮子午 流道shroud由10个控制点来控制,hub由9个控制点来控制,但是这样设计出的子午 流道的曲率变化是不光滑的,如图5所示,图5中模型级曲率变化只画了hub面的,不 规则的曲率变化影响到了叶轮工作时的气动性能。因此在本次设计中,采用了四控制点 的B样条曲线.能够设计出光滑的子午流道轮廓线.并且保证子午流道的曲率光滑变化。 如图3、5所示。 在用B样条曲线拟合的过程中,开始时要求形状上尽量与模型级逼进,之后再根据 数值模拟的结果重新设计,不要求叶轮叶片的几何形状与模型级的完全一致;新流道在 进出口几何参数与原型相似:轮毂曲线和机匣曲线沿轴向的曲率半径光滑连续:新流道 的流道宽度沿轴向的平滑变化。图4为子午流道沿轴向截面的内切圆,在设计的过程中, 保证了内切圆半径的连续变化,这样设计的子午流道,其气动性能优于内切圆半径不连 续变化的流道。 一EE一■暑口n£ 酸 图2.模型级子午流道的控制点 图3.本次子午流道的控制点 L∥ j萋秽 \ ≮/一 i|∥ 、、

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