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发动机舱热管理文档集合 （三） 更新时间：2014-10-20 应用案例： 1.标致--汽车热管理系统 (EN) 标致--汽车热管理系统 (EN) Flowmaster作为全球领先的热流体系统仿真分析 软件，以其完备的分析功能、快速的求解能力及强大的数据管理而被国内外 能源电力行业众多著名的厂商所选用。该软件的应用与开发到目前为止已将 近63年，用户覆盖了能源电力、航空航天、汽车制造、兵器装备等各个行业 2.宝马案例--流体系统仿真软件Flowmaster汽车发动机冷却系统应用（EN） .pdf 阐述了流体系统仿真软件Flowmaster车辆热管理系统中的换热器。 3.一汽海马发动机舱热管理案例.pdf 4.某发动机冷却系统匹配 现代发动机冷却系统复杂，和传统发动机相比，增加很多需要冷却的部件， 比如机油冷却器，变速箱油冷器，EGR冷却器，SCR冷却等，为了保证零部件 耐久性的同时，也确保经济型，因此科学计算对水泵进行匹配，对于附件取 回水的位置，管径，节流等等也需要统筹考虑。 5.电动汽车电池热管理Flowmaster+FloEFD应用案例.pdf 阐述了开始设计过程中，开始设计过程使用三维CFD FloEFD软件建立电池组 和热管理系统（ 热管理系统（ BTMSBTMS）精确仿真模型，开展恶劣工况仿 真分析，建立表征预期，建立表征预期工作条件范围内的工作特性。获取电 池包工作特性后 ，使用一维CFD程序Flowmaster开展系统级分析开展系统级 分析，快速分析部件之间相互作用，如在一个寒冷环境下的暖启。 6.增压中冷汽油机热管理系统试验与仿真分析.zip 结合企业的实际产品开发项目，在原自然吸气式机型基础上改进设计一款增 压中冷汽油机CA4GC20T，重点对该增压中冷汽油机进行热管理系统试验研究 与模拟仿真分析，系统研究了润滑系统、冷却系统与空气侧系统之间的相互 影响关系，对冷却系统进行了优化匹配，缩短了开发周期、降低了开发成本 ，并使产品顺利投产。 7.CFD在整车设计中的应用.pdf 阐述了目前国内CFD技术 (计算流体动力学)的发展情况,及基于CFD技术的汽车 整车设计应用方向,对整车设计中汽车外流场、空调系统性能、发动机舱热管 理、风噪声等方面进行了较全面的分析。 8.乘用车前悬长度总布置研究.pdf 上海通用 (SGM)横置前驱乘用车前悬布置7大原则:布置与高速碰撞溃缩距离; 吸能块和小腿装置与低速碰撞和行人保护;热敏感零件间隙与发动机舱热管理 ;转向机位置与底盘操控动态性能;动力总成位置与传动系统振动噪声;前悬长 度与整车造型比例;前悬长度与整车轻量化。 9.NUMECA软件在汽车CFD领域的最新突破.pdf 在过去的十几年中,随着计算机技术的发展,CFD技术被越来越多地应用到汽车 研发设计中.如在车辆空气动力学性能分析、发动机舱热管理分析、发动机缸 内燃烧模拟和舱内热舒适度分析等诸多领域,CFD发挥越来越重要的作用. 10.热管理案例.pdf 11.发动机舱散热分析及结构优化.pdf 应用CFD软件STAR CCM+对某款MPV车进行发动机舱热管理流体力学分析,对其结果 进行评价并优化结构,提高散热效率。 12.发动机舱过热的仿真分析.pdf 文章通过设置导流通道来增加进风量和减小回流,改善了发动机舱内的空气流动 状况,因此,该方案是有效可行的,指出通过对发动机舱进行冷态的模拟仿真并辅 助一定的实践经验完全可以解决好发动机舱过热问题。 13.轿车发动机舱热管理仿真.pdf 运用STAR-CD软件对一款轿车发动机舱内温度场进行数值分析,根据分析结果 找到解决问题的主要方向,从几种改进方案中优选出效果好的方案,结合实际 情况制定了试验方案,最后的试验方案效果良好,满足了温度场试验标准的要 求。 14.浅谈发动机舱热管理.pdf 在空间相对狭小的车用发动机舱内,错综布置着发动机、冷却风扇、散热器、 空调冷凝器、中冷器等零件。各个零件及子系统在整车热环境内相互影响,其 流动与传热过程非常复杂,直接影响着燃油消耗率、排放性能、安全性能和舒 适性能等重要指标。有些恶劣条件下还出现发动机水温高、舱内温度高甚至 零件罢工等现象。如何解决这些问题呢,那就是应用发动机舱热管理对发动机 及其附件进行控制,对发动机舱内的零件布置进行优化。 15.HK280型平地机发动机舱热管理换热过程的分析与优化.rar 利用CFD手段，针对平地机发动机舱热管理中的热交换问题，从机舱内外流场 和冷却包内各散热器温度场着手，分析