山区公路交通安全标志设计.pdfVIP

第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版) 26 3 Vol.26 No.3 年 月 2006 5 ( ) Ma 2006 JournalofChan anUniversit NaturalScienceEdition y g y 文章编号: ( ) 1671-8879200603-0063-05 山区公路交通安全标志设计 1 1 1 2 2 肖润谋 ,赵金龙 ,陈荫三 ,兰 波 ,张立宏 ( 长安大学 人 车 环境系统安全交通部重点实验室,陕西 西安 ; 1. - - 710064 国道 线郎木寺- 川主寺公路改建工程指挥部,四川 成都 ) 2. 213 610041 摘 要:为了大幅度降低山区公路交通事故率,以实地测试、调查方法以及心理认知机理,概括了山 区公路的道路特征和交通事故的特点,分析了驾驶人员的安全认知和行为特性,指出了山区公路交 通安全标志须以初次使用该道路的驾驶人员为设计依据。研究了山区公路不同道路环境下交通安 全信息,指出山区公路应在弯道处实行大小车辆分别限速,并给出了限速方式;长大坡路段应提供 整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求;异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区 公路建设中,可以通过对交通安全标志的合理化设计,在不大幅度改变公路线形情况下,能使山区 公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。 关键词:交通工程;山区公路;交通安全;信息标志;设计 中图分类号: 文献标识码: U491.52 A DesihofTrafficSafet SinsonMountainRoads g y g 1 1 1 2 2 , , , , XIAO Run-mou ZHAO Jin-lon CHEN Yin-san LAN Bo ZHANG Li-hon g g ( , 1.Ke Laborator forDriver-Vehicle-EnvironmentofMinistr ofCommunications y y y ’ , ’ , , ; Chan anUnivers