轴承内圈沟道磨削工艺参数最佳化地研究.pdfVIP

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  • 2017-08-15 发布于安徽
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轴承内圈沟道磨削工艺参数最佳化地研究.pdf

苎!!堡全苎壁塑苎查兰查全兰堕苎墨 ——一 轴承内圈沟道磨酎工艺参数最佳化韵研究 林述温 薛昭武 福州大学机械系 福州350002 美键词:磨削,轴承沟道,工艺参数,最恍化 一、研究背景 磨削通常是轴承沟道的精加工工序,其工艺参数最佳化的研究对轴承生产企业具有重要意义。本课题 结合轴承厂的实际生产现场,在磨削表面粗糙度与工艺参数关系、磨削表面变质层深度与工艺参数关系和 磨自6【酬度与工艺参数关系建模的研究基础上,进一步研究利用最优化理论中非线性规划的乘子法将有约束 问题转化为无约束优化问题,以POWELL法解无约柬优化问题。分别以单件磨削时间、单件工序成本为 目标函数,以加工表面质量和其它一些限制为约束条件,并考虑磨削表面质量数学模型的统计特性,进行 磨削工艺参数最优化的研究。开发相应的优化软件,使优化结果应用到实际生产。 二、实验条件及应用实例 应用前述的优化软件,以208和307轴承内圈沟道精磨工序为例,进行磨削工艺参数最优化。轴承内 圈材料为GCrl5,硬度HRC61~65,磨削质量要求:表面粗糙度凡O.63,圆度21.tm,变质层深度小 磨酣隋况如图l所示。优化前后的单件磨削时间、加工成本比较见表l。 三、优化结果讨论 襄l优化效果对比 、\竺兰 单件工时[秒] 单件成本[元】 优化标泠、8轴承 307轴承208轴承307轴承 优化前 30 28 0.33 O.30 优 擐短单件时间 17 17.5 0.24 0.22 化 后 城低T序成本 18 18 0.23 0.22 分析优化结果对应的约束条件表明: (1)磨削变质层深度h和表面粗糙度凡限制了优化目标进一步改进,要进一步提高生产率、降低工序 成本,必须设法降低磨削温度。如:改进冷却喷嘴结构,采用性能良好的冷却液.达到释放磨削变质层深 度的紧约束,以便再通过减小修整导程改善表面粗糙度RI,使优化目标可以进一步改进。 (2)实际生产现场.工艺条件可能会波动,如:砂轮的硬度和冷却液状况.影响磨削表面质量。从优 化的角度来看,当加工过程中出现个别工件表面粗糙度超差,应首先考虑适当降低修整导程sa:若遇到磨 削变质层深度超差,应首先考虑提高工件转速,其次是增大修整导程s—i若遇到表面粗糙度和变质层深度 同时超差,则考虑适当降低粗进给速度;若遇到磨削圆度超差,则应减小工件转速。 (3)修鹅器的锋利性对磨削的表面质量有一定影响,本研究的修整砂轮导程Sd优化值是针对修接器中 等锋利状况(即修整器已修整砂轮650~900次)而言,为了保持等修整效应,当使用新的锐利修整器修整 砂轮时,应将本优化的修摧导程S。减小10~1矾,当修整器己用较长一段时间,有较大程度磨损,应将本 优化的修整导程增大10—1596,磨损过于严重的修整器应及时更换。 (4)本研究的优化结果与优化前相比,单件工序生产率提高30.-40%,单件工序成本降低2抛6%。通 过优化工艺参数,不仅为工厂提供了切实可行的最佳工艺参数.而且可以根据最佳工艺参数的约束条件情 况,找出薄弱环节,为进一步提高生产率,降低成本和提高磨削质量提供了途径。 .艟8

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