高速公路模向半填半挖路基特殊病害的研究.pdfVIP

高速公路横向半填半挖路基特殊病害研究 王 园 禹忠耀武移风王普王满民吕大志 (交通部公路科学研究所) (山西省高管局晋中管理处) 擒蔓本文通过对某高速公路横向半填半挖式填土路基瘸害研究，揭示了某些路基痛害的宏观 表现及其不同致害机翻。进一步说明，仅仅根据宏观表现来判断和处治莱些病害，往往 要付出沉重的代价。 美蜘高速公路路基病害横向半填半挖精皱 1引言 高速公路半填半挖式填土路基破坏问题遍布我国各地，尤其是高填土路基(填筑高度大于 15m)的破坏更为突出，危害更大，已逐渐引起了有关研究者的关注。 某高速公路翻印+街嘶一567．5m段，为一横向半填半挖式高填土路基，白施工就不断出 现同题。当道路中心线左侧填方路堤填筑至8．0m高时，即发现纵向裂缝，长约百米。裂缝走 向近束西，且呈向南突出的弧状，裂缝最大宽度约6—7m，错台1∞，3m长杆未探及缝底，并有 逐渐加宽趋势。后勘察认为，是因路基土质橙软所致，为此决定采用重力夯实致密基土，先夯 实路堤坡底，后沿堤顶裂缝用重锤夯实。当堤顶夯实加固及将完成时，突然产生沿堤磺弧形夯 实线的整体路堤滑动约18o∞一。河床推移约4m，河滩局部I盘起。钻探查得土