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振 动 与 冲 击
第31卷第14期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK Vol.31No.142012
传感器冗余的磁悬浮轴承转子系统研究
肖鹏飞,谢振宇,徐 欣,龙亚文
(南京航空航天大学 机电学院,南京 210016)
摘 要:构建了传感器冗余的磁悬浮轴承转子系统,建立了基于ADAMS和MATLAB的系统五自由度仿真模型,
并进行了联合仿真,分析了系统运行过程中传感器位置的改变对系统动态性能的影响。编写了基于TMS320F28335DSP
的不完全微分PID和模糊PID控制程序,设计了传感器故障诊断方法,通过人为切断某一传感器的方式在试验台上进行
了试验验证。研究结果表明,在转子运行过程中,某一传感器失效后,系统仍能安全稳定地运行。
关键词:磁悬浮轴承;冗余传感器;联合仿真;模糊PID控制
中图分类号:TH133.3 文献标识码:A
Activemagneticbearingrotorsystemwithredundantsensors
XIAOPengfei,XIEZhenyu,XUXin,LONGYawen
(CollegeofMechanicalandElectricalEngineering,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
Abstract: Anactivemagneticbearingsystemwithredundantsensorswasconstructed.Fivedegreesoffreedom
simulationmodelbasedonADAMSandMATLABwasestablished,andtheinfluenceofsensorlocationondynamic
characteristicsofthesystem wasanalyzed.IncompletedifferentialPIDandfuzzyPIDcontrolprogramsbasedon
TMSPwerecompiled.Diagnosticmethodforsensorfaultswasdesigned.Prooftestswereimplementedby
meansofcuttingsensorcableartificially.Theresultsshowthatthesystemcanrunwithsafetyafteroneofthesensorshas
beendamaged.
Keywords:activemagneticbearing(AMB);redundantsensor;cosimulation;fuzzyPIDcontrol
[4]
磁悬浮轴承是利用电磁铁产生可控电磁力将转子 和系统的可靠性。周祖德等 提出一种以多值逻辑代
无接触地悬浮的一种新型轴承,与传统轴承相比,磁悬 数为指导的传感器冗余故障诊断技术,详细分析了冗
浮轴承具有无磨损、无污染、无需润滑以及刚度阻尼可 余传感器的故障诊断过程。崔东辉等[5]采用了自适应
调等优点[1]。但是,磁悬浮轴承系统包含传感器、控制 滤波和DFT识别两种算法对冗余传感器进行了故障识
器和功率放大器等,远比传统轴承复杂,因此如何提高 别研究。
磁悬浮轴承系统的可靠性是目前研究的热点。 传感器冗余设计分为径向传感器冗余(传感器差
在众多提高系统可靠性方法中,对系统的易损环 动布置)和轴向传感器冗余两种形式。采用轴向传感
节进行冗余设计是提高磁悬浮轴承可靠性的有效途
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