机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响(PPT).pdf

机动车雷达测速仪 天线技术指标对测速的影响 杜磊 力学声学所 中国计量科学研究院 2010年10月12 日 主要内容 基本概念 相关背景 天线主瓣宽度对测速的影响 安装方式的探讨 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 基本概念 天线在雷达中的作用 在雷达中，天线的作用是将发射源产生的导波场转换 为空间辐射场，并接收目标反射的空间回波，将回波 能量转换为导波场，通过传输线馈送给雷达接收单元。 发射时，将辐射能量集中照射目标方向； 接收时，收集指定方向返回的目标回波，同时抑制来 自其它方向的杂波或干扰； 有的雷达采用两部天线，分别用作发射和接收，但绝 大多数雷达都采用一部收、发共用天线。 类似于人类的“眼睛” 。 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 基本概念 天线方向图 天线辐射场具有方向性，即 不同方向辐射场的强度不同。 天线方向图是指用空间坐标 来表示天线辐射特性的图形。 不同天线的方向性不同。 根据收发天线互易定理，天 线的接收方向图与发射方向 图是相同的。 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 基本概念 主瓣宽度 天线的主瓣宽度是指在主波瓣最大辐射方向的主平面 内，辐射功率下降至最大值一半时两点间的夹角，因 此也称为半功率点波瓣宽度。 天线的主要能量集中在主瓣内，因此天线的主瓣宽度 决定了雷达的有效照射区域和有效覆盖范围。 E面方向、H面方向；水平向、垂直向/ 高低向/俯仰向。 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 基本概念 主瓣宽度与增益的关系 对于口径尺寸L大于工作波长λ的天线，某个切面方向 图的主瓣宽度与工作波长λ成正比，与天线在这个切 面上的口径尺寸L成反比，即 BW3dB = 0.886 λ/L 。 增益是指天线将辐射能量集中照射在某个方向的能力。 根据雷达方程，天线的增益与天线的口径面积成正 比，与工作波长的平方成反比。 在工作频率一定的情况下，天线的口径尺寸越大，天 线的主瓣宽度越窄，天线的增益越高。 根据雷达方程，在其它条件不变的情况下，天线的增 益越高就意味着有更远的作用距离。 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 基本概念 副瓣电平 副瓣是指主瓣以外的任何方向上的波瓣，也称旁瓣。 副瓣电平是指副瓣的最大值相对于主瓣最大值的比值。 在雷达工作过程中，副瓣经常会照射到一些回波很强 的物体，如大型货车或客车，从而在天线的输出端产 生超过检测门限电平的信号，使雷达误认为在主瓣方 向上有目标存在，干扰雷达 的正常工作。 在雷达天线设计时，要求副 瓣电平尽可能的低，以抑制 这些干扰和误触发。 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响 主要内容 基本概念 相关背景 天线主瓣宽度对测速的影响 安装方式的探讨 机动车雷达测速仪天线技术指标对测速的影响