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·地铁工程 ·
盾构管片工厂预制生产技术
史英俊
(中铁十六局集团第六工程有限公司 北京 10 1100)
摘 要 盾构管片为高精度的混凝土制品。详细介绍深圳地铁一期工程 25 标段盾构管片预制生产的方法 、
管片的存放与运输以及其质量检验方法 。
关键词 地铁 盾构衬砌 盾构管片预制
深圳地铁一期工程 25标段东起华侨城站西端 , 钢筋骨架制作前 ,必须检验钢材 ,合格后根据施工
西至世界之窗站东端 ,长 1 947. 322 m , 区间隧道采 图要求进行加工 ,焊接 。钢筋骨架采用二氧化碳保护
用盾构法施工 ,采用单层通用装配式混凝土管片衬 焊点焊 ,钢筋骨架进行成批生产前进行试焊 ,检查焊丝
砌 ,管片宽 1. 2 m ,厚 300 mm ,采用 “3 + 2 + 1 ”即 3 与所用钢筋的适用性 ,合格后方可进行成批焊接 。
个标准块 、2个邻接块 、1个封顶块组成衬砌环 ,管片 组合钢筋骨架时在钢筋模具上焊接 。焊接时 ,
内径 5 400 mm ,共 1 623环 。 先排放箍筋 ,再在箍筋内圈插入各类主筋 ,然后焊接
上下弧面的主筋 ,最后焊接各类构造钢筋 。焊接严
1 管片预制生产方法
( )
格执行 《钢筋焊接及验收规范 》J GJ 182003 。
( ) 钢筋笼经检查合格后 ,在指定位置装上保护层
1 清理模具
盾构管片为高精度的钢筋混凝土制品,所以管片 垫块后由桥吊配合专用吊具把钢筋笼吊放入模具 ,
的模具也采用高精度钢模具。模具是进口德国海瑞克 操作时桥吊司机与地面操作者密切配合 ,轻 吊、轻
公司高精度钢模具 ,它的精度 :宽度 ±0. 4 mm ,弧、弦长 放 ,不得与模具发生碰撞 。
±0. 5 mm ,厚度 ±3 mm ,螺栓孔位置精度 ±0. 5 mm。 钢筋笼放入模具后要检查周侧 、底部保护层是
组模前模具内表面不得有混凝土残积物 ,必须 否符合要求 ,保护层大于规定公差 ,或严重扭曲的钢
使用海绵及胶片认真清理 ,严禁使用铁器清刮 。清 筋笼都不得使用 。
理外表面时 ,特别要清除控制模具水平的所有点位 顶部注浆管要拧紧 , 防止其在混凝土振捣时出
的混凝土残积物 。 现松动或上浮脱落 ,模具四周弯曲芯棒安装时要特
( ) 别注意顺序位置 ,严禁错序 。
2 喷涂脱模剂
先将模具内表面清理干净 , 由专人将模具内表面 装配好所有预埋件 、钢筋笼 ,并组合好钢模后 ,
均布薄层脱模剂 ,用棉纱清理两端底部淌流的脱模剂 。 由专人检验 ,合格后进行下步工序 。
( ) ( )
3 组模 5 凝土搅拌
组模前应检查模具各部件 、部位是否洁净 ,脱模 搅拌站上料系统和搅拌系统按规定定期检验。称量
剂喷涂是否均匀 , 由专职质检员定期按规定的方法
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