三峡永久船闸开挖前后岩体应力测量的研究.pdfVIP

第20眷增刊 岩石力学与工程学报 埘增)，1831～1834 三峡永久船闸开挖前后岩体应力测量研究 钟作武徐春敏刘元坤 (长江科学院岩基研究所武汉430010) 擒薹三峡工程的永久船闸施工开挖后，在山件内形成最大坡高170余米的人工开挖陡高边坡．并弓I起地应力释 放和重新分布，对船闸陡高边坡的稳定性产生极其重要的影响．因此在兰峡永久船闸开挖过程中，于1995和1999 年在三峡工程永久船闸一、二期开挖完成后进行了2扶地应力测量，揭示该区域地应力场在开挖过程中的变化规 律，进而分析地应力场的变化对船闸高边坡稳定的影响程度．为设计和麓工方案的优化提供资料． 关t词三蛱．永久船闸．高边坡，地应力测量，开挖 454 分类号Tu 文献标识码A 文章墒号1000-6915(200I)增-1831-04 1前言 2测孔布置 在三峡永久船闸开挖前后进行地应力测量，以 一、二期开挖后的2次应力测量均在8。平洞 获取永久船闸开挖前的初始应力场和开挖后的二次 中进行，因为船闸开挖的最大高边坡位于=、三闸 应力场，通过开挖前后船闸区地应力场比较，揭示 首附近，所以一期开挖完成时，在船闸二闸首布置 永久船闸开挖过程中岩体应力场的变化规律，分析 了2个测孔，在三闸首布置了1个测孔进行了地应 因开挖而引起的岩体应力的释放和地应力场的重新 力测量．为便于比较，在二期开挖完成后也于相应 分布对船闸高边坡稳定的影响程度，为设计和施工 位置布置测孔，再一次进行了地应力测量． 方案的优化提供资料。为此长江科学院在历年进行 3测试方法及设备 地应力测试的基础上又于1995年在船闸开挖到170 m高程(一期开挖：从地表最高的260m高程开挖到 170 一、=期开挖后的2次测量均采用孔壁应变法 m高程1时，在8’勘测平洞内进行了3个深钻 孔的三维套芯解除法地应力测试，共获得3个测孔 进行地应力测量．其优点是在钻孔中通过一次成功 的测量，即可获得岩体三维应力场．所不同的是一 9个测点的实测成果．1999年在船闸开挖完成后(-- 期开挖：由170m高程开挖到船闸底板，最低处高 期开挖后采用从瑞典引进的深钻孔三向地应力测量 设备进行测试．该套设备最大测量深度在国内已达 程为92m)，又在8。勘测平洞内进行了3个浅孔的 三维套芯解除法地应力测量．共获得3个测孔10到304m．二期开挖完成后采用空心包体式钻孔三 个测点的地应力实测成果，通过整理分析得出船闸 向应力计设备进行测量．这两套设备均先后在田内 大型水利工程中进行了多次成功的测量，并在测试 区开挖后的二次应力场。2次测量成果与该区域初 始应力场的比较得到：应力量值有所变化．顺船闸 了较丰富的实测资料． 轴线方向的应力分量减小，而垂直船闸轴线方向的 应力分量增大，铅垂直方向的应力减小(即卸荷)； 4实测成果 最大水平应力方位也有较大的变化．开挖前为 NNW向，开挖后为HNE向。这对船闸高边坡的 历年来在三峡船闸区高程130m左右地应力实 稳定将产生一些负面影响Il～I。 测成果见表l。 2001年6月15日收到韧藕，200i年7_耳27日收刊■改奠． 作者竹怍置倚彳rt男．3I箩．1991年1月毕业于武汉木利电力学院承工毫筑专韭，现任膏氲工程师．主蔓帆事岩石力学方面的研