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- 2017-08-14 发布于四川
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九连山水泥厂铁路专用线
可行性研究(桥涵)
第一章概述
1、水文自然特征:
本线位于郝家台河上游支沟的黄土沟壑区。郝家台河隶属马莲河(环县上游段又名环江)流域,马莲河为泾河的一级支流,流域内植被差,水土流失严重,流量变化大,为季节性河流。洪水主要由降雨补给,来势猛,历时短,暴涨暴落,洪峰尖瘦且含砂量大,枯水期流量小。
2、线位处水利工程
本线位于甜水堡镇东南角,线路较短,沿线未经大型水利工程,仅为黄土台垣区局部农田灌溉用渠。
3、线位处水路交通
甜水堡镇煤炭及其附属工业发达,公路交通较为方便,本线专为水泥外运用,采用箱型涵跨越道路。
4、地下管网及光缆
地下管线主要有通信光缆、中国电信、中国移动及中国联通的光缆等。对于这些地下管网,当与线路斜交角度较小时,采取不避不让,根据需要增设护涵或布置桥孔时予以考虑,当与线路斜交角度较大时,由相关专业改移后由护涵或桥下通过。
本线线路较短,仅有黄杨工程附属水管与本线交叉,采用箱型涵防护。
第二章主要设计原则
1、采用规范和暂行规定
(1)《铁路桥涵设计规范》(TB10002.1-2005~TB10002.5-2005)。
(2)《铁路工程抗震设计规范》(2009版)(GB50111-2006)。
(3)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)。
(4)《铁路工程水文勘测设计规范》(TB10017-99)
2、设计洪水频率
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