叙大铁路隧道岩溶治理措施与实例.pdfVIP

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叙大铁路隧道岩溶治理措施与实例.pdf

叙大铁路隧道岩溶治理措施与实例 王 国军 (中国中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆400023) 【摘 要】 叙大铁路岩溶发育,实际施工中通过对遇到的岩溶有洞穴型、岩溶管道型和大型溶洞三大 类,针对岩溶洞穴型主要采取回填、换填、注浆加固等措施 ;针对岩溶管道型主要采取设置护拱、注浆加固及 大管棚预支护、维持原排水通道等措施 ;针对大型溶洞 ,上部主要采取设置护拱、注浆加 固和大管棚预支护, 基底主要采取板跨、梁跨、回填片石混凝土等措施。 【关键词】 隧道;岩溶; 分类; 治理 【中图分类号】 U455.49 【文献标志码】 B 1 工程概况 叙大铁路隧道工程施工中所遇到的岩溶主要分类有:岩溶洞 穴型(无充填型、半充填型、充填型和隐伏型)、岩溶管道型 新建地方铁路叙永至大村铁路位于四川省泸州市东南 (无充填型、充填型及过水型)和大型溶洞 (无充填型、充填 方向。线路 全长 85.538km,共 设隧道 34座,隧道 总长 型、暗河型)等。 53.988km,占线路总长度 的62.90%。隧道可溶岩地段约 为21.258km,占全线隧道总成的39.38%。叙大铁路隧道 3 岩溶治理措施及工程实例 工程主要工程地质问题是岩溶及岩溶水的治理。 3.1 岩溶洞 穴型 2 岩溶类型 针对小型岩溶洞穴 ,应综合考虑岩溶洞穴的充填特征、 所处位置和施工现状 ,以及方便现场施工等因素,制定相应 根据岩溶规模大小,按岩溶工程地质及水文地质特征, 的处理措施(表 1)。 表 1 洞穴型岩溶一般处理措施 类别 所处位置 处理措施 无充填型、 拱部、边墙 清除洞穴充填物后采用喷混凝土 回填或者初期支护完成后采用混凝土或者片石混凝土 回填 半充填型 基底 清除洞穴充填物后采用混凝土或者片石混凝土回填 拱部、边墙 若施工中充填物已坍塌,应对充填物进行清除,然后采用混凝土或者片石混凝土回填;若未发生滑落, 充填型 应对岩溶洞穴采用喷锚等加强支护 基底 清除洞穴充填物后采用混凝土或者片石混凝土回填 隐伏型 开挖线外 15m 对影响结构安全的隐伏溶洞采用水泥砂浆或水泥注浆回填 范围隐伏溶洞 3.2 岩溶管道型 3.2.2 充填型岩溶管道 3.2.1 无充填型岩溶管道 对于充填泥沙 (水)型岩溶管道,应采取加强探测工作,探 (I)对于拱部、拱腰部发育的无充填型岩溶管道,经水文 测过程中,对涌水量监测和涌出物观察,判断岩溶管道是静储 地质判断,将来不会有较大过水时,采取溶腔防护层 (喷锚支 量为主,还是以动储量为主,确定岩溶管道的危害性,继而采 护)、结构 防护层 (C20混凝土护拱)、初期支护加强层 (钢 取适宜的处理措施 。 架)、缓冲层 (细砂)和排水系统(透水盲管)等综合措施治理。 3.2.2.1 以静储量为主的充填泥砂 (水)型岩溶管道 按岩溶管道发育高度和发育规模制定拱部、拱腰部岩溶 通过采用加强探测及监测工作,若确定岩溶管道规模不 管道处理参数(表2)。 大,补给不强,并且岩溶管道充填物涌出后水质不断变清,水

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