彩电偏转线圈用聚氨酯漆包线的研究(Ⅱ)涂线工艺和漆包线的性能.pdfVIP

彩电偏转线圈用聚氨酯漆包线的研究 (II)涂线工艺及漆包线的性能 胡福增吴叙勤 冷云章徐守良 (华东化工学院1 (中国电工厂1 摘 要 许究了炉温、车速和涂串次敷等潦战工艺参数对幕氨酯率包践性能的影响，井在此基础上试制 点；神彩电偏转线圈用幕氨蒲漆包贱。 敷词 漆包线聚氯叠涂线工艺 涂钱工艺是高性能漆包线研制中的重要环节 氨酯中氨基甲酸酯分解成c口，NH，，H2等气态小 漆料经过涂线制成了漆包线，通过漆包线性能的 分子，使分子链断裂而绝缘层消失，锯料直接接 全面测试才能确定漆料是否满足涂线工艺和潦包 触导线焊锡的性质，对于焊点较多的彩电来讲，直 线性能的要求。也只有通过潦线和漆包线性自B测 焊性十分重要，若炉温过高．漆膜交联过度，则漆 试t才能为壕料的配方和工粼改进白争依据，因 包线不能在规定的焊锡盈度和时间下直接搪锡。 此有必要对漆包线的徐线工艺作全面的研究。 在炉温设计中还必须考虑炉中的温度分布， 试验设备的温度分布曲线如图l。 1．漆膜固化的基本原理 聚氮酯漆料由聚酯多元醇，封p日型异氰酸醋 及溶剂配静I而成，聚醋多元醇中古有残留的羟基， 封cI】型异氰酸酯中Nc0基已为酚类封端，在常温下 失去了反应活性，因此漆料能稳定地贮存。 在滁线过程中，炉温在z仰℃以上，封闭型异 氰酸酯发生了解封反应，解封的Hc口基与羟基反 应，交联成猿膜，实际上涂线的过程是漆膜固化 的过程．豫线工艺的研究，就是要通过炉温、车 炉长(神 速、凉裱道教等的研究，使漆料在铜线表面形成 连续性优良的固化适宜的漆膜。 囤1试验设备的炉温曲蠛 炉温的设定还与车速有关，设定的基本原则 2．炉温的影响 是低炉温对应低车速，高炉温对应高车速。 涂线在中国电工厂的试验车和进口豫线车上 进行。试验车的速度较慢，炉温控制在250～ 3．车速变化的影响 j50℃，进口车速度快，炉温相应提高t控制在 采用定炉温变车速的方法进行试验，车速太 j00～450℃。 慢会造成漆胰烘焙过度而失去柔韧性，影响漆膜 炉温设计必须考虑两个因素：．(1)必须保证 的可焊性，而车速太快，则使潦膜交聪不足，造 异氰酸醑封闭物充分解封，并以足够快的速度与 成擦包线的击穿电压、软化击穿温度，耐盐水针 5。 孔等性舷下降。从表1可以看到，在车速2 羟基发生交联反应。对解封反应的研究证明，在 55m，mi 1 B0℃以上解封已基本完全，因此，涂线温度宜 n范围内涂线，各项性能的变化有一定规 n)下焊锡已达到js，而快车速 在20D℃以上，(z)必须保证聚氨酯壤包线的直焊律，慢车速(25舶／mi 下出觋盐水针孔，拉伸l0％的盐水针}L已为n孔。 性。所谓直焊性，是指漆包线在高温下，由于聚