防挥鞭伤安全座椅的初步的研究.pdfVIP

2009中因汽车安全技术国际研讨会 防挥鞭伤安全座椅的初步研究 王鹏翔陈超卓徐立伟张亮 高勇丽 摘要：挥鞭伤指追尾碰撞中，乘员颈部挥鞭运动造成的伤害，是交通事故中最常见的损伤之一。新Euro NCAP推出了挥鞭伤评估，将防挥鞭伤研究推向了新的高潮，防挥鞭伤安全座椅的设计是研究的重点。本 文以EuroNCAP挥鞭伤动态评估为基础，采用DOE手段，研究得到座椅部分设计参数对挥鞭伤的影响规 律。研究表明，随着座椅设计参数的变化，几个损伤评价指标并非线性变化，而是互相影响此消彼长。因 此，防挥鞭伤安全座椅设计必须是一多目标综合优化设计。 关键字：挥鞭伤，座椅，优化设计 ofthe Seat PrimaryStudy Anti-Whiplash Chaozhuo，Xu WangPengxiang，Chen Liwei，ZhangLiang，GaoYongli Automobile Research Automobile EngineeringInstitute，CheryCorporation．，Wuhu，241009， wangpengxiang@mychery．com． is commonina trafficaccident．Itmeansneck caused Abstract：Whiplashvery injury bywhip movementinarearcrash．AssoonasnewEuroNCAP examination．the pulishedwhiplash focus seat became on whiplashstudy veryhot．Whiplashstudy anti—whiplashdesign．Thispaper to rulesthatseat affect onEuro DOEmeans． got design whiplash，basedNC北by parameters 111e showedthat seat indexs variety,someinjury study followingby designparameters whiplash arenot wereinflucedeachotherandwhensomeareincreasedtheothersarereduced． liner,they by seat shouldbea with So，anti-whiplashdesign compositiveoptimizationdesignmanyobjectives． design Keywords：Whiplash，Seat，Optimization 1． 引言 挥鞭伤是指追尾碰撞中，乘员颈部挥鞭运动造成的损伤。它是交通事故中最常见的损伤 之一。目前，普遍认为减少乘员头部和躯干的相对运动，是防挥鞭伤设计的重要出发点。 通常的安全带主要针对前侧碰设计，对追尾碰撞中乘员保护作用甚微。防挥鞭伤设计主 要是座椅的设计。座椅头枕的几何形状