螺旋轴流式多相泵的实验研究和优化设计.pdfVIP

中国工程热物理学会 流体机械 20D3年学术会议 037040 螺旋轴流式多相泵的实验研究与优化设计 李清平薛敦松李忠方朱宏武班耀涛赵宏王跃武 中海石油研究中心技术研究部 北京市4729信箱1000027 石油大学(北京) 100383 010 liqp@cnooc．com．cn 摘要：本文简要介绍了作者及所在课题组成员在螺旋轴流式多相泵研制方面所进行的探 索性研究工作，包括多相泵原理机的设计以及多台样机的实验研究及实验分析，在此基 础上，进行了主要设计参数和结构的优化，为螺旋轴流式多相泵的改进设计和最终实现 工业化应用奠定了良好的研究基础。 关键词：多相输送、多相泵实验研究 一、螺旋轴流式多相泵原理机基本结构 1．1螺旋轴流式多相泵原理机结构设计 螺旋轴流式多相泵原理机(如图l所示“3)的基本工作原理是：多相流体在高速旋转 的叶轮中获得动能，并通过导叶的扩压作用实现动能向压力能的转换，同时调整多相流 体流动状态，为下一压缩单元的正常工作提供保证，其中螺旋形的叶轮和导叶强迫泵输 介质沿轴向运动，有效地减缓了多相介质在流道内的相态分离。整个原理机由吸入单元、 压缩单元、压出单元、泵体及辅助单元组成。 l、泵进口 2、进口导漉锥 3、轴承 4、进口导叶 5，单机械密封 6、叶轮 7、导叶 8、泵壳 9、压出室 10、泵出口 图l螺旋轴藏式多相泵原理机总体结构留 1．2螺旋轴流式叶轮主要设计参数 图2、3给出了螺旋轴流式原理机叶轮的基本结构设计方案，其优点在于： ·它有很长的方形通道、较大的流道曲率半径，可以在一定程度避免或延缓叶道 内气液两相间相态分离的发生； 231 ·采用开式或半开式结构，可以输送含沙介质； ·采用锥形轮毂，考虑两相流体的压缩性。 表1给出叶轮的主要结构设计参数及其选取原则和范 Ⅱ■●女 簿 圈2压缩单元基车结构 图3原理机叶轮基本结构形式 表1多相泵原理机叶轮设计参数的选择范围”1 叶轮主要结构参数 取值范围 选取原则 扬程系数vl 0．18～O．25 保证一定增压，与流量系数协调确定泵进口尺寸 轮缘长径比s。 0．25～0，4 流量系数机 0．Ol～0．15 必须兼顾确保两相输送和外径要求 进口轮毂比htr 0．70～0．88 与比