铝合金T6热处理时固溶时间优化地研究.pdfVIP

铝合金 T6 热处理时固溶时间优化的研究 余忠土1 2 1 2 ，张恒华 ，孙保良 ，邵光杰 （1 上海汇众汽车制造有限公司，上海 200122 2 上海大学材料学院，上海 200072 ） 摘 要：固溶处理作为铝合金 T6 处理的前道工序，在一定的温度条件下保温，使合金元素和低熔点 的相不断溶入α-Al 基体，为后续的时效处理析出强化相作准备，因此，固溶处理时α-Al 基体的过 饱和度将决定着 T6 处理的强化效果。为了节约能源和制造成本，本文以 A356 铝合金为研究对象， 通过理论计算和大量试验，得出了 540℃的固溶温度条件下最佳的保温时间为2h 。 关键词：A356 铝合金；T6 热处理；固溶处理；制造成本；2h 1 前言 汽车轻量化是提高汽车燃油经济性、节约能耗的重要措施和必然趋势，因此，汽车轻量化在实 ［ ］ 际应用中有着巨大的意义 1 。2008 年 1 月，美国总统布什签署了能源法案：要求 2020 年前，汽车 行业必须使美国生产的汽车平均节油量提高 40 ％。由于铝合金有减重、节能和更好的回收再生性， ［ ～ ］ 因此铝合金在汽车中的使用量势必要呈逐年上升的趋势 2 3 。随着铝合金在汽车中的应用越来越广 泛，对铝合金的性能和制造成本都提出了较高的要求，以提高其在整个制造业中的竞争力。通过T6 热处理铝合金件可以获得更为优异的力学性能[4,5]，因此热处理是挖潜半固态铝合金性能的有效途径 ［ ］ 之一。铝合金的热处理强化手段主要通过固溶＋时效达到强化的目的 6 。当前由于铝合金T6 处理 工艺仍未达到完全成熟，其中固溶保温时间的优化将有助于提高生产效率、降低制造成本，因此本 文通过对固溶保温时间进行了理论和实践研究，得出了其最佳工艺。 2. 试验过程 2.1 试验材料和试验方法 试验所采用的材料为铝合金 A356 ，其成分见表 1。 表 1 A356 铝合金的化学成分（质量分数，%） Si Mg Zn Cu Mn Fe Ti Al Require 6.5～7.5 0.25～0.45 ≤0.1 ≤0.2 ≤0.1 ≤0.2 ≤0.2 remain Result 7.49 0.40 0.041 0.0076 0.020 0.16 0.013 91.904 对该材料进行熔炼、连铸后，挑选无冶金缺陷部位，切割出直径为 60mm的圆形试样；参考有关 ［ ］ 文献 7 ，选用 540℃的固溶温度，并在 50℃～80℃的水中进行冷却；然后进行 170℃×8h的时效处理。 对处理后的试样进行硬度测试，每种工艺取 3个试样，试验载荷 P=1000N、 加载时间 t=30s、 压头直径 D=10mm。并从试样的相同部位取样做成金相试样，经抛光、侵蚀后，分别拍摄显微照片。 2.2. 扩散模型的假设及相关参数的确定 众所周知，α-Al 基体的饱和过程主要为 Si 元素从共晶组织向基体α-Al 的扩散并达到内外平 衡的过程。我们可以假设：铝合金的初生α相为完全球形，其半径为 r0，540℃时共晶组织中 Si 元 素固溶到初生α相的示意图及如下图 1： r0 图1 Si元素在初生α