L3.3压缩机改为7.2m-%273-甲醇循环机情况介绍.pdfVIP

L3．3压缩机改为7．2 m3甲醇循环机情况介绍 王万和 辛志文 吴四建 张正勇 (陕西秦岭化肥总厂宝鸡)(温州博磊化机科技有限公司) 近几年来因能源价格的不断高涨及农副产品价格的长期低迷，曾使得许多生产合成氮 的中小氮肥企业陷入前所未有的困境，迫使许多中小氮肥企业进行产品结构调整，谋求企 业的生存和发展。 由于甲醇作为～种化工基本原料及有可能成为某些能源的替代品，近2年来一直紧俏， 加之其生产与合成氨存在着很大的共性，许多氮肥企业在产品结构调整中采取合成氨联产 甲醇生产技术及装置进行技术改造。 陕西秦岭化肥总厂虢镇分厂(宝鸡新荣化工有限公司)在年产5万t甲醇(一期精醇5 万t、精醇2万t)技术改造中，采用温州博磊化机科技有限公司的技术，利用2台旧L3．3。 17／320型氮氢气压缩机，进行甲醇循环机改造，取得了明显效果，现将改造情况介绍如下。 l 改造后技术参数(表1) 表1 l 型号 L33—7．2／130～150 I 排气量(吸入状态，m3／min) 7．2 压差(MPa) 2，0 轴功率(kw) 265 飞轮矩(kg·m2) 100 活塞力(kN。受压) 35 列数(列) 4 2 主要改造内容 本次改造前进行了认真的热力计算和动力计算(略)．从理论上确认改造方案的可行性 和正确性。 f牲具体改造方面，保留利用原L3．3．17／320型氦氢气压缩机的机身、曲轴、连杆、十字 头、主电机及电器部分，由温州博磊化机科技公司改造设计，并提供气缸、无油润滑活塞 组件及该公司近年来开发研制的新型高压密封填料、新型节能气阀、刮油器，并对运动件 的润滑作了较大改动，强掉了原由曲轴端带动的转子油泵，设置集中供油装置——稀油站， 对各运动件摩擦副进行强制润滑，减少运动件的磨损，确保机组长周期运行。为减小管道 振动．在立式列的进口均设有球形缓冲罐。 d， 本次改造自双方签订协议之日起，从方案确定、改造照工设计、制造到供货，历时60 d，2004年1月20日竣工开始调试试车，2月11日投入生产运行。 现场组装配管近20 3 生产运行情况 t t左右(2003年最高日产为226 虢镇分厂在甲醇技改之前日产合成氨一般为210～230 mm分离系统，设计能力为日产粗醇 mm合成塔配qb800 氨)。本次技改甲醇系统为中1000 67t。因虢镇分厂原无脱碳工段，因氨平衡问题，CO一般只能在4～5％左右，在5月份较 193 正常时平均日产48t粗甲醇，5月6日达最高日产56．89t。醇加氮最高日产达246t，在此 生产装置运行中，当CO达35％时需投入甲醇循环机运行。循环机主要运行参数如表2示。 表2 压 差 (MPa)