剑川路道路拓宽工程测量方案的设计和实施.pdfVIP

第5卷第1集 Vol一5，No·I 2005年12月 现代工程测量技术发展与应用研讨交流会论文集Dec．2005 剑川路道路拓宽工程测量方案的设计与实施 陶艳娥 (上海中房测绘有限公司，200063) 关键词：GPS-RTK平面控制，高程控制，成果分析 一工程概况 本项目位于上海市闵行区剑川路，西起闵行区昆阳路，沿现状剑川路向东沿线与青山 路、文井路、临沧路、雪松路、华宁路、碧江路、中春路、安宁路、沪闵路、沧源路、A4 高速公路、剑漕路、莲花南路相交，终点位于虹梅南路交叉口，路线全长约9公里，利用 已有剑川路进行改扩建。测区的特点是交叉路口多，河道多，横跨五座桥和一个立交。基 于以上特点，为了确保工程质量作如下方案的设计与实施。 二作业技术依据 1、CJJ8—99《城市测量规范》； 2、CJJ73—97《全球定位系统城市测量技术规程》； 3、DGJ08—86—2000《l：500、l：i000、1：2000数字地形测量规范》； 4、GBl2898—91《国家三、四等水准测量规范》； 5、CHl002—95《测绘产品检查验收规定》； 6、CIil003—95《测绘产品质量评定标准》。 三测量内容 1、平面和高程控制测量 2、道路测量(包括全线1：1000数字化地形实测和立交测量，中桩放样，纵横断面等) 3、桥位图测量 4、排水测量(包括窨井调查、排水散点) 5、动拆迁调查 ．338． 现代工程测量技术发展与应用研讨交流会论文集 第5卷 四平面和高程控制测量 1、布网原则 布网原则及精度要充分考虑设计阶段对1：1000地形图的精度要求，施工阶段对工程放 样的精度要求及方便性。操作上要求技术先进、经济合理，确保控制成果的正确、可靠。 2、要求 ①平面控制分二级布网，首级网布测一定量的RTK基准站点，相当于城市四等以上点， 其中须有3—4个高等级的已知控制点，网的平均边长设计为2．5km左右。采用静态模式观测， 预期点位中误差40．05m。二级网平均边长可设计为≤500m、≥350m，采用RTK模式施测，所 有点独立测定二次，且要求采用不同基准点观测，双观测值的点位坐标差值小于4cm，取中 数作为最终成果，点位中误差预期达到≤2．5am，相当于城市I级导线点精度。卫星高度角≥ 15。度，有效观测卫星数≥4颗，平均重复设站数≥1．6，时段长度145分钟。数据采样间隔 10-60秒。同步时段中任一三边同步环的坐标分量相对闭合差≤6．Oppm，全长相对闭合差≤ i0．Oppm。 ②水准网按四等水准精度要求实施，最长视距≤lOOm，前后视距差≤5m，前后视距累计 差≤lOm，环线或附合于高级点间水准路线的最大长度≤15km，水准网中结点与高级点间附 4 合路线长度不得超过上述最大长度的0．7倍，闭合差≤±20L(mill)，点位误差≤2cm。 3、平面控制 1)首级网利用上海市平面坐标系三等GPS点，作为平面控制网起算点，即在测区附近选 择均匀分布在网中的G3171，G3173，G3174三个已知点，沿线按城市四等要求布设一带状三 角锁形式的静态GPS网，共布设了11个GPS静态点，点间距离平均为2489．261m。先利用 双频Leica 1．6，每一时段不间断观测50-60分钟，进行外业数据采集，内业解算。然后再采用RTK(精 度lOmm+ippm)进行二级布网，选定参考站，摆设好仪器设备后，开机作业。在初始化完成 之后，流动站以每秒10次的采样速率输出厘米级点成果，将流动站移动到需测定的未知点上， 测定各未知点的实时坐标作为成果。同时，接收机集成监测系统会对已经显示过的点位完全 独立地进行初始整周未知数的检核，来保证作业成果的可靠性达到最高水平。各未知点测完 后，流动站再上一已知点或已测点上做检核。 线路上加密了38个点，每两点之间间距平均 在380m左右。选点时考虑相邻点位尽量保证有一点通视，点位便于保存，三个已知的GPS点 均匀分布在网东西两头和网中，网形结构较好