消声器的设计.pdfVIP

第十届河南省汽车工程技术研讨会 5．5动态干涉检查分析 在机器人焊接工位，设备分布的比较密集，空间相对也比较狭小，因 此在机器人运动的过程中，极有可能出现机器人与焊枪、车身、工装夹具 之间的干涉或者机器人与机器人之间的碰撞等。通过DELMIA的动态 干涉分析，在设备安装调试之前就可以发现干涉区域，能够大大缩短调试 图7动态干涉检查分析窗口 Task 周期。在DeviceDefinition模块中，利用Clash命令，可以调出动态 干涉分析对话框，如图7所示，选择所要进行干涉检查分析的对象，即可进行各对象间的干涉检查分析。 6结束语 通过利用DELMIA进行机器AT-位仿真，可以实现生产现场的动态可视化，发现存在的干涉区域，消除动静态干涉；可以预见 并减少工艺规划风险，提高工艺规划的合理性，同时降低生产成本；最后，DELMIA最终的仿真的结果还可以为现场实际调试提供 多。总之，DELMIA作为一款数字化制造软件，未来必将会得到更广泛的运用。 参考文献 [1]尚校DELMI九在汽车白车身焊装领域的应用EJ]．2007产品创新与数字化征文 [2]王加海庞旭曼基于DELMIA／Robotics的白车身焊 接机器人路径仿真研究[J]．《机电产品开发与创新》2009年第1期 [3]数字化制造平台DELMIA基本介绍上海迅筑汽车工程技术有限公司 作者简介 HNSAEl3068消声器的设计 熊远梅 海马轿车有限公司河南郑州450016 【摘要】根据消声器的性能，对消声器进行合理匹配，使设计达到最优。 【关键词】消声器，性能，匹配 tOthemuffler Abstract：Accordingperformance，reasonablematching，optimaldesign． words：Muffler，Performance，Matching Key 消声器的主要作用是降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。通过对消嚣喜的主要作用是降低发动机的排气噪声并使高温废气能安全有效地排出。通过对消∈面亘二墨u ?‘，L_』兰———一J—≥一 声器的优化设计，使消声器的性能达到最优。 不装消声嚣时的铡量 2消声器设计要求 一 2．1性能指标 (黼颤面口摘朋阻、“ 一蜘 性能指标包括：排气背压、插入损失、功率损失比等。＼√ 一 、 2．1．1插入损失 装消声渤t的测量 消声器的消声量大小以消声器的插入损失来评价。插入损失是指装消声器前后在消声器出 圈1插入损失的测■方法 El某固定点测量的排气声压级之差，如图1所示 D—L1一L2 (1) 式中：胁一插入损失，dB；L。——安装消声器前在某点测量的排气声压级，dB；L。——安装消声器后在某点测量的排气声压级，dB 2．1．2功率损失比 消声器功率损失比是发动机在标定的情况下，使用消声器前后的功率差值和没有使用消声器时功率值的百分比。评价发动机 额定功率点的功率损失比R的计算公式为： R一(P1一P2)／P1×100％ (2) 式中：P1——不带消声器而带空气管时的发动机功率，kW P2——带消声器后发动机功率，kw 功率损失比要求为：重型车R≤3％；中型车R≤5％；轻型车R≤6％。 2．1．3排气背