关于3115北上顺掘进运输提升的安全技术措施.docVIP

关于3115北上顺掘进工作面运输提升 的安全技术措施 编 制： 2013年 月 日 连 队： 2013年 月 日 机 运 部： 2013年 月 日 调 度 室： 2013年 月 日 安 监 部： 2013年 月 日 机电副总工程师： 2013年 月 日 安全副总工程师： 2013年 月 日 生 产 副 总： 2013年 月 日 安 全 副 总： 2013年 月 日 总 工 程 师： 2013年 月 日 关于3115北上顺掘进工作面运输 提升的安全技术措施 根据3115北上顺掘进工作面运输提升的实际情况，为确保3115北上顺掘进工作面的运输提升安全，避免运输提升事故发生，特制定本安全技术措施，具体内容如下： 3115北上顺掘进工作面运输提升路线： 3115北上顺掘进工作面运输提升路线(进井)：地面工业广场→主平硐→+450轨道上山→+450运输石门→3115北上顺集中轨道上山材料上山→作业地点。 3115北上顺掘进工作面运输提升路线（出井）：作业地点→3115北上顺集中轨道上山材料上山→+450运输石门→+450轨道上山→主平硐→地面工业广场。 运输提升线路相关配套设施的安装质量要求 绞车安装：使用超过2个月的绞车必须做绞车基础，预埋地脚螺栓、打压柱、稳绳（八字形布置，沿提升相反方向拉锚）固定；使用不超过2个月的绞车必须打压柱、稳绳（八字形布置，沿提升相反方向拉锚）固定，并保证其稳固、可靠性，操作司机站立脚位置不应有稳绳。绞车或绞车硐室离轨道距离不小于700mm，操作人员的后侧及另一侧离帮的距离不小于800mm。 阻车器：斜坡上、下车场、风门前后5m必须设阻车器，阻车器设在上车场变坡点以上2米平巷处，下车场摘挂钩位置或距碛头作业场地以外50m位置必须安装阻车器。安装阻车器的枕木规格必须是140x140mm，并不得使用腐蚀、损坏的枕木。所有阻车器阻车部位上端应保证在轨面以上170mm高度，并能实现自动复位为合格。阻车器手把、阻车器固定道钉必须完好符合要求。 上下车场：斜坡上、下车场阻车器内必须保证一次提升车辆长度三倍以上的停车场位置，即：提升一个车时，车场10m，二个车时，车场15m，轨道必须平直铺设，坡度小于3‰。 跑车防护装置：斜长不超过60米的跑车防护装置只设上挡车装置。斜长超过60米的跑车防护装置必须设上、下挡车装置。跑车防护装置安装质量必须符合设计要求，且使用过程中必须处在规定装态，真正起到跑车防护作用。 绞车钢丝绳：钢丝绳必须完好，绳头必须采用桃形环，并有副绳；钢丝绳的绳头采用插接式则插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，如钢丝绳的绳头采用绳卡固定时必须至少固定5副绳卡。新购钢丝绳要有产品合格证、出厂检验报告，使用中的钢丝绳按《钢丝绳的检查与维护制度》中的规定执行。绞车滚筒钢丝绳要保证留有3圈以上的余绳。 轨道质量：轨道枕木间距必须保证700±50mm；道钉不得有浮钉、缺道钉；道夹板螺栓必须上齐扣件，并紧固、可靠；轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm；轨枕必须捣固坚实，道渣必须符合要求，并不得埋没轨枕面；两轨必须保证水平，误差不大于5mm；两轨必须保证直线度，转弯处过度要自然光滑，不得出现死拐；轨距保证600mm，允许偏差+6mm，-2mm。轨道两旁堆放的材料、物资必须与轨道保持700mm以上的安全距离。 地滚：斜坡每30m加装一组斜坡地滚，要求数量齐全、转动灵活，确保钢丝绳不磨损枕木和扣件；斜坡上坡口轨道变坡点至少要增设两组坡口地滚。 安全警示牌、警示灯：在斜坡上/下磨盘、巷道进/出口、横穿交岔口、绞车安装位置5m范围内的醒目位置必须悬挂“行人不行车，行车不行人”警示牌。在斜坡上/下磨盘必须安装红、绿警示灯，警示灯电源与绞车电源同步；即绞车运行红灯亮表示禁止通行，绞车停止绿灯亮表示可以通行。 信号装置：在斜坡上/下磨盘、巷道进/出口、绞车安装位置必须安装组合声光信号装置；绞车房与上磨盘信号硐室为独立信号，上磨盘信号硐室与下磨盘信号硐室为独立信号。 操作规程和岗位责任制：绞车硐室必须悬挂绞车司机操作规程和岗位责任制，斜坡上、下磨盘信号硐室必须悬挂信磨把钩工操作规程和岗位责任制。 人力推车的安全技术措施 1.在主平硐人力推车时必须经运输调度站同意，在+450运输石门人力推车时必须经调度室同意，并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与调度站或调度室联系。 2.一次只