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论公交场站的维护管理与技术要求 济南市公共交通总公司物业公司 李守霞 城市公交场站是支撑城市公共交通生存发展的基础设施，是城市公交有序运行、健康发展的必 要条件。我们这里所说的公交场站主要是根据其功能来划分，主要指公交枢纽、换乘站、停车场、 僚养场、酋来站、中途站等，加强公交场站的维护管理事关城市公共交遴的正常运转，不断将薪科 技成果、瑷代信息化技术等高科技手段运用到公交场站的建设、管理维护中来，有利于不断瓣高公 交运营服务保障水平，也能不断改善和提离人民群众的出行条件。本文将结合济南市公共交通总公 司在公交场站的维护管理等方面较为先进的管理经验、成功做法，及目前存在的问题等方面共同研 究如何加强公交场站的维护管理，如何利用先进科学技术加强公交场站的维护管理。 1实行专业化、精细化管理，将场站管理从站运一体化的经营混合体中 分离出来 按专业化的要求实行集约化管理经营，并按有偿使用的原则收取一定的管理费用。提供场地 使用、清洁、检修、保安等综合性服务。作为营运的主体和场站管理主体，就可以分别按专业的 要求实行精确化管理。 综合各城市公交企业或集团经营方式，目前主要存在两种模式，一种是作为一个营运公司、 营运车队集发辜、保洁、保安、车辆检修、场站使用与维护等多种功能于一体韵综合性经营管理 模式，另一种是根据功麓划分实行专烂化、精细亿经营管理模式。根据释学管理的要求，越来越 多的公交集团或企业都开始进行改孳，将主要的一些功熊从一体化管理巾剥离出来，成立专门黪 场站、物业管理公司，将公交车营运与后方场站维修、服务等服务功能分开进行管理，大量事实 也证明实行二专业化、精细化管理是科学管理的趋势，能够不断提高管理效率。 济南市公共交通总公司近年来在济南市委、市政府的大力支持下．在优先发展城市公共交 通政策的指导下取得了长足发腰，现有公交线路200多条，公交营运车辆4000多部，并于2012年 lO月被列为国家公交舞器市建设示范工程首批15个刨建城市之一，这与英实行“戳入为本科学高 效”的管理理念，创新的管理制度、管理模式是分不开的。济南公交j暑常重视管理的专韭佬、 精细化，把管理的各个环节进行详细划分，使每个环节都有专人管理。从2006年10胃将安保、保 沽、水电、房屋维修从营运车队划分出来，成立了场站管理公司；2008年6月实行“运修分离、 主辅分离”，把维修系统和营运一线剥离开来，使维修和营运各自独立，成立维修公司；2013年 4月，进行进一步调整，将原场站、安保、物业公司整合为物业公司，将提供场地使用、车辆保 洁、夜阎护场、水电、房屋维修等服务项目集中管理，提供有偿服务，收取管理费用，使营运车 队专心扶事营运生产，管理也更麓商效。一次次数改革调整，也使管理更加科学、离效。 2加强场站设施建设维修，提升设施保障能力 ～是熬大维护保养资金的投入，积极实葱零星维修项目的统一招投标，努力推进公共资源的 市场化配置，不断提高场站设施维护保养水平和维护及时察；二是落实养护保障机制明确各项设 施的养护标准和养护办法，有计划、有步骤、有重点地实施维护保养，确保备类设施使用完好； 三是细大场站设施的大修改造力度，在全面普杰、摸清褒数的基础上，分批实施场站设施的大修 和改造，重点改造一些外观破旧、功能不全、设施简陋的公交场站，完善设施配置，一方面为市 民提供优美舒适的候车条件，另一方面也为公交职工提供良好的工作环境。济南公交公司对一嫠 破旧、设施功能不完善的场站制定年度整修计鲻，对一些零星王程顼鹜进行集中维修，进行统 一招标，在节约成本豹溺珏季提高工程质量。 对于公交站牌规范化管理，严格制作标准和工艺，做到统一标识，配置齐全，规范安装，确 保站牌服务功能的充分发挥；明晰工作流程，控制工作时闻，保质保量做好新开线路、调整而产 生的站牌、站牌迁移、内容变更等各类改造任务，努力为营运公司提供及时有效的路务保障。 济南公交公司积极对于普通候车亭、BRT站台等设施的安装实行统一的标准，内部设施配备规范 化，实现整齐划一，美化环境。 3建立场站设施黑常巡查机制，实现常态化监管 针对场站设施点多面广、布局分散的特点，应根据实际成立专门的场站设施的巡视稽查队 伍，合理熬|定巡查海容帮考核标准，坚持日常巡查与重点巡查裙结合，积极做好对公交综合傍车 场、始发站及沿途公交站牌等设施的检查，发现问题，及时落实相关措施予以整治，确保场站设 施基本完好。一方面．济南市公交公司对于综合停车场设施的维护保养主要通过使用方营运公司 或营运车驮通过在使粥中出现的问题进行及时