软土大型基坑围护方案设计及围护变形分析.pdfVIP

现代隧道技术(增刊1) TECHNOLoGY；队—L八：￡墨叫乙口习形刀禾及}I风口习形义7垆刀∥l㈣．=PLL啪 软土大型基坑围护方案设计及围护变形分析 文章编号：1009—6582(2叭4)S1—0314一08 2014．S1．045 DoI：10．13807／j．cnki．mtt 软土大型基坑围护方案设计及围护变形分析 胡 斌石 巍 (江苏省交通科学研究院股份有限公司，南京211112) 摘要基坑丁程设计及变形分析是软土地区深基坑施工的关键技术。通过南京市某大型基坑设计、监测工 作实例，为大型软土基坑的围护方案选择和设计提供参考；同时通过设计计算与施工监测结果的对比分析，总结设 计与施工过程的一些经验教训，为类似工程的快速开展、科学运营提供一定的借鉴。 关键词 软土大型基坑支护方案变形分析 中图分类号：TU471．8；Tu922文献标识码：A 和上盖物业两块，地下车辆基地地下建筑面积为 1 引 言 44 m 400m 0002，地面建筑占地面积14 2(包括出库 长江三角洲为软土富集地区，该地区基坑变形 坡道、综合检修库地面部分)，车辆基地地上建筑面 具有发展快、变形量相对较大和变形稳定所经历的 m 积30002。全地下1层、局部2层钢筋混凝土框 时间长等特性。随着经济快速发展，软土深基坑支 架结构，设计±O．oo标高(地面标高)为9．50m，结 护技术发展很快，多采用钻孔灌注桩、地下连续墙、 构底板绝对标高一3．om，结构顶板绝对标高 深层搅拌水泥土墙、加筋水泥土墙和土钉墙等，计 8．50 m(地面覆土厚度1．0m)，基本柱网尺寸为 算理论相比较于从前都有很大的改进。但是目前 12．0m×12．0 m，明挖法施工。 不论是国内还是国外，深基坑设计理论尚不完善， 项目基坑工程作为软土地区大型基坑具有以 对设计参数的选取、施工方案设计还需要改 下特点：(1)面积大。基坑面积8．4万m2；(2)边长 进¨…。。如北京的京城大厦，基坑深23．5m，国外 长。短边长度也达到180m，长边500多米，周长 原设计为钢板桩护壁加五道锚杆，我国施工时白行 1400多米；(3)基坑深。深度达到11m；(4)场地土 改为三道锚杆获得成功，不仅降低了造价，而且缩 质条件较差。基坑开挖范围内主要为淤泥质粉质 短了工期，社会效益及经济效益显著Mj。由于软土 粘土；(5)周围建筑物较少。 深基坑设计中不能事先完全考虑诸多复杂因素，在 基坑施工中处理不当引发的事故不胜枚举。从事 3场地丁程地质条件 基坑工程研究事业的科研人员任重道远。 本文写作的目的在于通过南京市某地铁车辆 场地地貌单元属于长江漫滩。场地原为农田， 基地基坑设计、监测工作实例，为软土地质条件下