隧道洞口边坡防护工法新选择.pdfVIP

第34卷增刊 莨道建设 V01．34S 2014年8月 TunnelConstruction Aug．2014 隧道洞口边坡防护工法新选择 林坤霖1，黄崇仁2，木越正司3，朱汉锺4 1．景兴营建股份有限公司，台北；2．中兴工程顾问股份有限公司，台北； 3．日本相建工程株式会社，日本；4．台湾土壤改良有限公司，台北 摘要：随着经济的快速成长，交通运输也随之蓬勃发展，其中交通运输时问的缩短及运输燃料的节省更为重要，又因工程技术及材 料的提升，因而促使隧道工程成为工程规划及设计上的首选，其虽可能导致工程经费的增加，但却大幅缩短运输时间及能源损耗， 并增加行车舒适性，对于社会效益之提升具有相当大之帮助。隧道的利用首在确保其畅通性，除隧道内部的结构设计需抵抗地层 应力，以维护隧道安全及空间利用外，山岳隧道洞口上方之边坡防护尤为重要，盖因洞口的防护除攸关隧道两端的通畅性外，另与 隧道灾变后之救灾与人员逃生有绝对相关。一般隧道洞口的设计及施工均无可避免地对隧道洞口上方边坡稳定性及地表植被产 生造成一定程度的影响，若采用喷浆或混凝土框梁等护坡方式时，对生态及环境将产生永久性的影响。预应防护网工法为可取代 上述传统混凝土工法且无其缺点的一种新型护坡工法，将可使隧道洞IZl的设计及施工更加弹性及符合环境保护目的，本文旨在介 绍该设计及施工更具弹性、非混凝土结构护坡方式且无需砍伐树木的护坡新工法，以供工程界于设计及施工时之参考。 关键词：边坡保护；隧道洞口防护；预力防护网 X．2014．S．040 DOI：10．3973／j．issn．1672—741 中固分类号：U45 文献标志码：B 文章编号：1672-741X(2014)S-0256—08 NewChoiceof ProtectionMethodsatTunnelEntrance Slope LIN Kunlinl，HUANGChongren2，KIGOSHIShoji3，ZHUHanzhon94 Construction Consultant (1．Sinotech Co．，玩，弛枷i；2．SinotechCo．，Ltd．，Taipei； 3．Souken TaiwanSoil Co．，Ltd，；4 Engineering ImprovementCo．，Ltd．，raipei)． is toshorten timeandtosavefuel．Tunneland isthefirst Abstract：It important transportation planningdesigning for andmaterials nit．son choicethe ofengineeringtechnologies andthe mentioned tunnel upgrade above．Although ledtocost itcan shortenedthe timeandreducethe lossand may transport engineering increasing，butsharply energy increasethe comfort itCan thesocialbenefitsalot．Tun